Charles Leclerc alcançou um quarto lugar no Grande Prêmio da China de 2024. Leclerc e Fred Vasseur mudaram sua sorte nesta temporada ao focar no departamento de estratégia. Seus esforços pareceram valer a pena, já que as corridas na Austrália e no Japão renderam elogios à Scuderia por seu desenvolvimento. No entanto, esse desenvolvimento foi questionado no GP da China, e a razão por trás disso foi explicada.
A maioria do grid, incluindo o vencedor da corrida, optou por fazer duas paradas devido ao alto desgaste dos pneus em Xangai. Por outro lado, a Ferrari melhorou a degradação dos pneus com o SF-24 e é conhecida por suas ousadas chamadas estratégicas na temporada de 2024. No entanto, Leclerc questionou a ousada estratégia de uma parada durante a corrida de 53 voltas.
Vasseur descartou as perguntas sobre a falta de confiança de Leclerc na estratégia. Ele afirmou que Leclerc questionou a equipe quando eles estavam indecisos entre escolher uma estratégia de uma ou duas paradas. Isso ocorreu antes da fase do carro de segurança, quando as circunstâncias eram diferentes.
Apesar da incerteza de Leclerc, a estratégia parecia funcionar bem, já que ele terminou apenas alguns segundos atrás do vencedor da corrida. Ele também terminou consistentemente entre os quatro primeiros em todas as corridas desta temporada.
A equipe tinha esperanças de um bom desempenho da Ferrari no Circuito Internacional de Xangai. No entanto, tanto Leclerc quanto seu companheiro de equipe se classificaram em sexto e sétimo lugares no grid, tornando a corrida mais desafiadora do que o esperado.
Leclerc compartilhou seus pensamentos sobre o fim de semana, afirmando que eles esperavam ter um desempenho melhor na corrida, mas tiveram dificuldades neste circuito. Eles precisam avaliar sua configuração e fazer melhorias no carro para esse tipo de circuito. Leclerc se concentrou em manter sua posição e conseguiu segurar Russell com pneus novos.
Sainz, após um desempenho abaixo do esperado na classificação, enfrentou pressão constante por trás. Apesar de optar por uma estratégia de uma parada, ele enfrentou um rápido desafio de outro piloto para garantir um resultado entre os cinco primeiros. Sainz não conseguiu manter sua sequência de pódios, mas ficou satisfeito com o resultado considerando o desempenho do SF-24 em Xangai.