Aston Martin, também conhecida como Equipe Stroll, foi criada por um rico empresário canadense chamado Lawrence para realizar as aspirações de seu filho Lance de se tornar um Campeão Mundial de Fórmula 1. Este empreendimento pode ser visto como um investimento notável feito por um pai para apoiar a busca de seu filho por seus sonhos.
Desde seus primeiros dias no Kart, Lance sempre teve acesso aos melhores recursos. Ele rapidamente subiu nas fileiras, vencendo o campeonato de Fórmula 3 em sua segunda temporada. Graças ao apoio financeiro de seu pai, ele pulou a Fórmula 2 e entrou na Fórmula 1 com a jovem idade de 18 anos, se juntando à equipe Williams.
Durante sua temporada de estreia em 2017, Lance causou um impacto significativo ao garantir um pódio em Baku, tornando-se o segundo piloto mais jovem da história a alcançar esse feito. Apenas Max Verstappen conseguiu isso em uma idade mais jovem.
Essa performance impressionante serviu de inspiração para Lawrence investir ainda mais dinheiro na carreira de seu filho. Ele adquiriu equipes de alto nível em séries de corridas inferiores e financiou extensas sessões de testes privados à medida que Lance continuava a progredir.
Após a turbulência na Williams causada pelo escândalo de Paddy Lowe, Lawrence interveio para resgatar a equipe, transformando-a em Racing Point. Mais uma vez, Lance demonstrou seu potencial como um verdadeiro piloto de Fórmula 1. Com um carro competitivo à sua disposição, ele consistentemente entregou bons resultados, tornando a era Racing Point o destaque de sua carreira até agora.
A temporada mais bem-sucedida de Lance na Fórmula 1 foi em 2020, durante seu tempo na Racing Point. Ele acumulou um total de 75 pontos, um recorde pessoal para ele na categoria de elite. Vale ressaltar que essa conquista foi alcançada ao longo de uma temporada de 17 corridas, em oposição à tendência atual de ter mais de 20 corridas em um ano.
Em resumo, o desempenho de Stroll tem sido decepcionante e parece estar se deteriorando a cada corrida. Ele é apenas uma sombra do que era antes de se juntar à Aston Martin. Na última temporada, ele foi completamente superado pelo experiente veterano Fernando Alonso, e a tendência continua nesta temporada. É evidente que Lance continua na Fórmula 1 apenas por causa da riqueza de seu pai, pois seu mérito para estar lá já expirou há muito tempo.
Durante uma entrevista com a Equipe de Mídia do Fastest Payout Online Casino, Herbert compartilhou seus pensamentos sobre o assunto: “Lance frequentemente enfrenta críticas injustas por causa de seu pai ser um bilionário canadense que é dono da equipe. Críticos afirmam que ele está na F1 apenas por isso. No entanto, ele conquistou feitos notáveis, como poles positions e liderança de corridas na F1, mostrando sua verdadeira velocidade.”
“Ele até venceu o Campeonato Europeu de F3, o que não é uma tarefa fácil, especialmente quando as pessoas questionavam sua posição devido à propriedade de seu pai. Ainda é necessário se apresentar e entregar resultados na pista, e ele fez exatamente isso”, acrescentou Herbert, ex-vencedor de GP em 161 largadas.
Infelizmente, Stroll está enfrentando dificuldades e não está se saindo bem nesta temporada. Ele enfrentou dificuldades no ano passado também. Embora Herbert tenha sido um apoiador de Stroll devido às suas performances impressionantes no passado, ele reconhece que a falta de consistência de Stroll provavelmente o impedirá de se tornar um Campeão Mundial de F1.
À medida que o Grande Prêmio de Miami se aproxima, Stroll estará participando de sua 149ª largada em GPs. No entanto, é evidente que ele não mostrou nenhuma melhora e falhou em se beneficiar da orientação de um mentor bicampeão mundial de F1. Sua falta de consistência é evidente, e seu erro de novato de colidir com o VCARB de Daniel Ricciardo é apenas um dos muitos erros que ele cometeu nas últimas duas temporadas.
Por outro lado, o pai de Stroll está construindo uma equipe de F1 formidável, revivendo a marca Aston Martin no topo das corridas. A Aston Martin pode ser considerada o equivalente britânico da Ferrari, embora com um esquema de cores verde em vez de vermelho. A fábrica da AMR produziu carros fortes nas últimas duas temporadas de F1, que Alonso utilizou efetivamente com múltiplos pódios e competitividade consistente na frente do grid. Em contraste, Stroll consistentemente ficou para trás e falhou em causar impacto.
Desde que se tornaram companheiros de equipe na temporada de 2023, Alonso acumulou 237 pontos em comparação com os 83 de Stroll. Essas estatísticas destacam o fato de que se Stroll tivesse marcado um número semelhante de pontos a Alonso (206), a Aston Martin provavelmente teria terminado em segundo lugar no Campeonato de Construtores da F1 do ano anterior.
Essa dura realidade enfatiza as perdas significativas de pontos e financeiras que Stroll causou à Aston Martin com suas performances decepcionantes em comparação com Alonso. É claro que o sonho de Stroll se tornar um Campeão Mundial é improvável de se concretizar, e é hora de abordar a questão do nepotismo e considerar opções alternativas.
Herbert conclui afirmando: “Lance e a Aston Martin estão em uma encruzilhada crucial. A Aston Martin investiu pesadamente para garantir o sucesso da equipe na F1, com Fernando Alonso sendo parte dessa equação. Eles também estão construindo uma nova fábrica e instalação de túnel de vento. É claro que eles não estão investindo para manter o status quo.”
Em um comunicado recente, Herbert explicou que, para a Aston Martin progredir e ter sucesso, ambos os seus pilotos devem atender às expectativas impostas a eles. Ele enfatizou a importância de superar seu companheiro de equipe ou pelo menos estar próximo a ele, mas infelizmente esse não é o caso atualmente. Herbert acredita que chegará um momento em que Lawrence, o proprietário da equipe, terá que tomar uma decisão. Ele sugere que Carlos Sainz seria a escolha perfeita para a Aston Martin, pois ele está se destacando atualmente na Ferrari, apesar de saber que não terá emprego lá no próximo ano. Herbert expressa sua preocupação de que seria uma oportunidade perdida se a Aston Martin deixasse passar Sainz.
Em relação à possível saída de Lance Stroll, Herbert reconhece que ele e Lawrence têm feito uma jornada no automobilismo juntos há muito tempo. Lawrence sempre teve paixão pelo automobilismo e teve a sorte de vivenciá-lo por meio de seu filho. Encerrar sua parceria seria, sem dúvida, difícil, pois seu relacionamento é forte. Lawrence certamente quer dar ao seu filho a melhor chance de sucesso, mas ele também é um homem de negócios. Herbert reconhece que este é um momento crítico em que Lawrence deve escolher entre sua família e os negócios. Para que a Aston Martin continue sua jornada, eles precisam do melhor talento disponível. Herbert se solidariza com a difícil decisão que Lawrence deve tomar.
Johnny argumenta a favor da Aston Martin buscar Carlos Sainz o mais rápido possível. Ele destaca o desempenho excepcional e a disponibilidade de Sainz, questionando se a Aston Martin gostaria de perder um talento tão grande. Johnny revela que Lawrence já fez uma oferta ousada a Adrian Newey na Red Bull, reconhecendo o impacto imediato que a expertise de Newey teria na equipe. Ele acredita que Newey, que já expressou arrependimento por não ter trabalhado com Fernando Alonso, seria atraído pelo desafio de se juntar à Aston Martin. Apesar de estar satisfeito na Red Bull, Newey pode estar aberto à ideia de recomeçar. Johnny também menciona o interesse da Ferrari em Newey, mas sugere que a Aston Martin é uma opção viável para o renomado designer.
Vale ressaltar que o contrato de Newey com a Red Bull se estende até o final de 2026, portanto, qualquer possível mudança não ocorreria até então. No entanto, Lawrence precisa enfrentar a difícil tarefa de informar a seu filho, Lance, que ele pode precisar considerar oportunidades de corrida alternativas. A frase “Lance, todos estão mais rápidos do que você… Que tal o WEC, filho?” provavelmente será uma conversa desafiadora para Lawrence ter com seu filho.
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