En la edición más reciente del Berlin E-Prix, el piloto de fábrica de Porsche, Antonio Felix da Costa, emergió como el ganador en una carrera emocionante en el circuito de Tempelhof. A pesar de la reducción en la distancia de la carrera, los pilotos anticiparon que la naturaleza del evento permanecería sin cambios – y tenían razón. La carrera estuvo marcada por incidentes, incluyendo una intervención del coche de seguridad causada por el accidente de Maximilian Guenther contra el muro. Otra colisión entre los ex compañeros de equipo Sacha Fenestraz y Norman Nato resultó en un segundo período de coche de seguridad. Da Costa aprovechó estas interrupciones y mostró sus habilidades de gestión de energía para adelantar a Mitch Evans y asegurar la victoria. Nick Cassidy mantuvo el liderazgo del campeonato con un segundo lugar, mientras que Oliver Rowland aseguró su segundo podio del fin de semana para Nissan. Pascal Wehrlein, a pesar de enfrentar problemas con los coches de Andretti, logró mantener a Jake Dennis y quedarse en cuarto lugar. Jehan Daruvala se recuperó de una carrera decepcionante el sábado y aseguró el séptimo lugar para Maserati MSG. Taylor Barnard, reemplazando al lesionado Sam Bird en McLaren, impresionó con un octavo lugar. Los pilotos sustitutos Joel Eriksson y Jean-Eric Vergne también sumaron puntos para Envision Jaguar y DS Penske, respectivamente.
