Bei einer kürzlichen Auktion waren die zehn besten Autos, die die Show gestohlen haben, nichts anderes als die üblichen Verdächtigen der Branche. Vom ikonischen Mercedes-Benz Gullwing bis zum luxuriösen Bugatti Chiron waren diese Autos die Stars der Veranstaltung. Allerdings stach ein bestimmtes Fahrzeug aus der Menge hervor – ein 1997er Lamborghini Diablo, der einst Donald Trump selbst gehörte.
Doch es waren nicht nur die berühmten Namen, die Schlagzeilen bei der Auktion machten. Auch maßgeschneiderte Fahrzeuge hinterließen ihren Eindruck, wobei eines besonders die Aufmerksamkeit aller auf sich zog. Der sechsrädrige Humvee, geschaffen von Danton Arts Kustoms, erzielte beeindruckende 825.000 Dollar. Auch wenn er nicht den gleichen Preis wie Trumps Lambo erreichte, setzte er definitiv ein Statement.
Jetzt wollen wir über ein Auto sprechen, das vielleicht nicht das gleiche Preisschild wie die Spitzenreiter hatte, aber ebenso beeindruckend war. Der 1956 Ford Thunderbird, über den wir bereits im Januar gesprochen haben, sorgte während des Verkaufs für Aufsehen. Dieses Projektfahrzeug, das von dem talentierten Team der RMD Garage in Kalifornien zum Leben erweckt wurde, ist ein wahres Kunstwerk.
Der Thunderbird, basierend auf dem Modell der ersten Generation, wurde in etwas wirklich Einzigartiges verwandelt. Mit dem entfernten Dach und zwei Stahlhauben hinter jedem Sitz sticht er aus der Menge hervor. Der Galaxy Gray Pearl-Lack und die Schott-Räder verleihen ihm ein modernes und individuelles Gefühl, während das Scarlet Red-Interieur einen Hauch von Eleganz hinzufügt.
Unter der Haube ist der Thunderbird ein weit hergeholter Schatten seines ursprünglichen Ichs. Er steht jetzt auf einem maßgeschneiderten Fahrgestell mit einstellbarer Coilover-Aufhängung und einem Ford 9-Zoll-Hinterachse. Angetrieben wird dieses Biest von einem Coyote-Motor der zweiten Generation, der beeindruckende 650 PS liefert. Mit einem Sechsgang-Getriebe und einem Wilwood-Bremssystem ist dieses Auto eine Kraft, mit der man rechnen muss.
All diese Merkmale überzeugten einen glücklichen Käufer, satte 385.000 Dollar für den Thunderbird auszugeben. Um das ins richtige Licht zu rücken, das ist der gleiche Betrag, den Fisker für ihr Elektro-Sportwagen, den Ronin Super GT, verlangt, der mit beeindruckenden 1.000 PS aufwartet. Aber seien wir realistisch, nicht jeder kann sich einen Ronin Super GT leisten. Warum also nicht Folgendes in Betracht ziehen – für den gleichen Preis könnten Sie 11 Dodge Chargers in der SXT-Ausstattung besitzen.
