Der mit großer Spannung erwartete Porsche 911, auch bekannt als 992.2, wird später in diesem Jahr sein Debüt mit einigen aufregenden Updates feiern. Autofans sind begeistert, da die neuen Designdetails versprechen, die Elfer-Welt aufzumischen. Unsere Fotografen haben es geschafft, das überarbeitete Modell in Aktion festzuhalten und einige der Designänderungen zu enthüllen.
Eine der auffälligsten Änderungen ist der vordere Stoßfänger, der jetzt große vertikale Lufteinlässe aufweist. Diese Lufteinlässe sind nicht nur zur Schau – sie öffnen und schließen sich tatsächlich, um die Aerodynamik und Effizienz zu verbessern. Weitere Designanpassungen umfassen schlankere Rücklichter, eine neu gestaltete Motorhaube und einen überarbeiteten Heckstoßfänger sowie einen neuen Diffusor. Im Innenraum werden die analogen Instrumente durch ein digitales Instrumenten-Cluster ersetzt, was dem Interieur ein moderneres Gefühl verleiht. Auch die Mittelkonsole könnte ein Update erhalten, wobei neue Verkleidungen und Materialien erwartet werden, die den Gesamtluxus des neuen Modells erhöhen.
Doch die Änderungen hören hier nicht auf. Gerüchte besagen, dass Porsche auch seine Motorenpalette überarbeiten wird. Ein neuer 3,6-Liter-Motor soll mehrere andere Varianten ersetzen, beginnend mit dem 911 GTS. Dieser atmosphärisch aufgeladene Boxermotor wird voraussichtlich beeindruckende 483 PS liefern. Er wird schließlich mit einem Turbo ausgestattet und den aktuellen 3,8-Liter-Boxermotor in Turbo-basierten Modellen ersetzen. Porsche plant außerdem, elektrifizierte Antriebe in die 992.2-Palette einzuführen. Ein 48-Volt-Mild-Hybrid-Setup wird für den 4,0-Boxermotor verfügbar sein, und ein Vollhybridantrieb, der in Zusammenarbeit mit Rimac entwickelt wird, ist ebenfalls in Arbeit. Dieser Hybridantrieb wird voraussichtlich bis zu 528 PS erzeugen und somit eine echte Kraft darstellen.
Der 911 Turbo wird voraussichtlich eine der ersten Varianten des 992.2 sein, die den US-Markt erreichen. Mit seinem eigenen einzigartigen Lufteinlassdesign, das sowohl horizontale als auch vertikale Lamellen aufweist, wird der Turbo zweifellos die Blicke auf sich ziehen. Das aktuelle Modell verfügt bereits über einen leistungsstarken 3,8-Liter-Twin-Turbo-Boxermotor, der 572 PS liefert. Porsche ist jedoch bekannt dafür, ständig die Grenzen zu erweitern, sodass wir in der aktualisierten Version mit noch mehr Leistung rechnen können, die möglicherweise nahe 600 PS liegt. Autofans können es kaum erwarten, sich dieses Biest von einer Maschine zu schnappen.
