XTR Pepo, der renommierte Motorradbauer mit Sitz in Madrid, hat kürzlich seine neueste Kreation, die Tricolore, vorgestellt. Dieses einzigartige Bike, das von einem Kunden mit Interesse am Langstreckenrennen in Auftrag gegeben wurde, ist ein wahres Meisterwerk. Pepo, dessen Arbeiten oft als extrem beschrieben werden, hat erneut ein Motorrad geliefert, das seinem Namen gerecht wird.
Die Tricolore ist ein Teile-Special, das sich von der ikonischen Ducati 851 inspirieren ließ. Allerdings ist sie nicht straßenzugelassen, da sie ausschließlich für Geschwindigkeit und Stil entworfen wurde. Pepo begann mit dem Rahmen einer ersten Generation Ducati Monster und verstärkte ihn für zusätzliche Steifigkeit. Er ersetzte den standardmäßigen Hinterbau durch eine Aluminium-Alternative aus einer rennspezifischen 851, die nahtlos in den Rahmen der Monster integriert wurde. Der Schwingarm, der aus einem anderen Monster-Modell stammt, vervollständigt das hintere Ende des Motorrads.
Die Frontpartie verfügt über umgekehrte Gabeln und ein drei-speichiges Rad von einem ST3, das sorgfältig restauriert und mit den Triple Clamps einer Monster 900 befestigt ist. Der Hinterreifen, ebenfalls von einem ST3, ist mit griffigen ContiRaceAttack 2-Reifen von Continental ausgestattet. Das Bremssystem ist erstklassig, mit Discacciati-Scheiben, Brembo-Bremssätteln, EBC-Belägen, Frentubo-Schläuchen und radialen Hauptzylindern von einer Ducati 1098. Die Federung wird von einem YSS-Dämpfer mit einer maßgeschneiderten Verbindung übernommen.
Der Antrieb der Tricolore ist ein Testastretta-Motor, der aus einer Monster S4RS stammt. Pepo gab ihm eine komplette Überholung, einschließlich Upgrades wie einem leichten TSS-Schwungrad, hochwertigen Kupplungskomponenten und einem maßgeschneiderten Luftfilterkasten. Das Auspuffsystem verfügt über maßgeschneiderte Edelstahlkrümmer und Sil-Motor Roche-Nachbauschalldämpfer aus Kohlefaser.
Die Elektronik der Tricolore ist ebenso beeindruckend. Pepo verwendete einen Kabelbaum von einer 998 und zwei separate ECUs, um verschiedene Motorfunktionen zu steuern. Die einzige Instrumentierung am Motorrad ist ein Multifunktionsinstrument von Aviacompositi, das im Cockpit zusammen mit Clip-On-Lenker und einem Domino-Gasgriff platziert ist.
XTR Pepos Tricolore ist ein wahres Zeugnis seines Handwerks und seiner Liebe zum Detail. Mit seinem einzigartigen Design und leistungsstarken Komponenten wird dieses Bike sicher alle Blicke auf der Rennstrecke auf sich ziehen.
Foto: Sergio Cardena
In der Welt der Motorräder ist die Ducati Monster 851 Tricolore ein echter Blickfang. Ihre Vollverkleidung, die fachmännisch auf handgefertigten Halterungen platziert ist, ist der Star der Show. Und vergessen wir nicht den runden, gelb getönten Scheinwerfer, der diesem Schmuckstück einen Hauch von Einzigartigkeit verleiht. Die vordere Kotflügel, entliehen von einer 1098, und der aus Carbon gefertigte Hinterradschutz, der von Grund auf neu gestaltet wurde, verstärken das elegante Erscheinungsbild.
Doch damit hört es nicht auf. XTR Pepo, der Kopf hinter diesem Meisterwerk, entschloss sich, einen neuen Kraftstofftank aus Fiberglas zu formen, während er den Heckbereich von einer 888 bezog. Das Ergebnis? Eine nahtlose Verbindung von Alt und Neu, die eine wahrhaft beeindruckende Maschine schafft.
Um den Look abzurunden, fügte Pepo zwei schlichte Sitzpolster und einen Rennstil-Aluminiumverschluss für den Kraftstofftank hinzu. Ducabike-Rücksets sorgen für optimale Ergonomie, während ein LED-Rücklicht die notwendige Beleuchtung bietet.
Als es darum ging, ein Farbschema auszuwählen, wusste XTR Pepo, dass es nur eine Option für ein Bike mit solch einem Namen und Erbe gab. Er konzipierte digital eine auffällige rot-weiß-grüne Lackierung, mit stilvollen Grafiken, die jeden Zentimeter des Bikes zieren. Die Ausführung wurde in die fähigen Hände von Artenruta gelegt, während Pepo sich auf die Pulverbeschichtung des Rahmens konzentrierte. Das Endergebnis? Nichts weniger als großartig.
Die Ducati Monster 851 Tricolore ist nicht nur ein hübsches Gesicht. Sie ist eine Maschine, die für die Rennstrecke gebaut wurde, bereit zu performen und Blicke auf sich zu ziehen. XTR Pepos Engagement und die unzähligen Arbeitsstunden haben sich ausgezahlt und ein maßgeschneidertes Meisterwerk geschaffen, das das Gewöhnliche übertrifft. Dieser Bau ist ein Beweis für XTRs Engagement, Grenzen zu überschreiten und außergewöhnliche Ergebnisse zu erzielen.
