Nach der Qualifikation in den Top Ten und dem Verweilen dort während eines Teils des Rennens konnte Alexander Albon nur den 12. Platz beim Formel-1-Grand-Prix von Las Vegas erreichen. Die Aufgabe, die Reifen zu managen, war für den Williams-Fahrer schwierig, der im Renngeschehen, in dem er sich befand, machtlos war.
In einem Zitat auf RaceFans.net erklärte der anglo-thailändische Fahrer, dass er Schwierigkeiten mit den Reifen nicht vermeiden konnte: ‚Ehrlich gesagt, ich glaube nicht, dass es so schlimm war, wie es schien. Das Safety-Car war wahrscheinlich gegen uns. Wir wussten, dass wir Schwierigkeiten mit dem Graining haben würden. Wir haben einige Dinge versucht, um zu helfen, aber wir konnten wirklich nicht entkommen‘.
Albons Verständnis nach waren die Fahrer, die während des Safety-Cars die Reifen wechselten, in besseren Bedingungen: ‚Ich denke, jeder, der die gleiche Strategie wie ich hatte, hatte Schwierigkeiten im Mittelfeld. Diejenigen, die während des Safety-Cars gestoppt haben, waren, ich möchte nicht sagen ‚glücklich‘, aber sie waren besser geeignet. Es war also kompliziert‘.
Laut #23 gab es wenig oder nichts, was man gegen das Reifen-Graining tun konnte, und beschrieb die Situation auf eine eher kuriose Weise: ‚Ich weiß, wie man sich um die Reifen kümmert, ich weiß, was ich tun muss, um das Graining zu stoppen, aber du kannst es nicht tun, weil du eine Kette von sieben Autos direkt hinter dir hast. Du kämpfst jede Runde, du musst dich in jeder Kurve verteidigen. Deine Reifen werden schmutzig. Es ist wie ein endloser Kreislauf des Schmerzes‘.
