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Alonso lässt sich von Aston Martins plötzlichem Geschwindigkeitsverlust nicht erschüttern. Fernando Alonso erklärte, dass Aston Martin „eine Strategie“ habe und „zuversichtlicher als in den vorherigen Monaten“ sei, trotz eines „schwierigen“ spanischen Formel-1-Grand-Prix. Aston Martins Rückschritt seit der Mitte der letzten Saison setzt sich im Jahr 2024 fort, wobei das Team anstatt die Spitzenreiter zu erreichen, ins Mittelfeld abrutscht. Das Team führte in Imola Aktualisierungen ein, die nicht den erwarteten Fortschritt brachten, und Alonso konnte nur einmal in den letzten vier Rennen Punkte holen. Alonso hatte ein herausforderndes Rennen in seinem Heimatland am vergangenen Wochenende, schied zusammen mit seinem Teamkollegen Lance Stroll in Q2 aus und belegte einen abgeschlagenen 12. Platz. Trotzdem bleibt er optimistisch, dass Aston Martin sich von diesem Rückschlag erholen wird, obwohl er andeutet, dass Aston Martin das aktuelle AMR24 nicht vollständig versteht. „Wir haben verschiedene Konfigurationen getestet und diese Autos verhalten sich in langen Kurven anders“, sagte Alonso. „Ich denke, unser Auto hat sich in Bahrain sehr anders verhalten. Nachdem wir den ersten Satz Aktualisierungen eingeführt hatten, haben wir die Eigenschaften des Autos leicht verändert, um die Einstellungen abzumildern, und wir gewinnen ein besseres Verständnis. Aber sobald man das Paket versteht, kommt das nächste und setzt alles zurück. Wie bereits erwähnt, haben wir jetzt einen Plan und wir werden sehen, ob er zu besseren Ergebnissen führt, aber wir sind zuversichtlicher als in den vorherigen Monaten.“ Alonso betonte, dass er „gelassen“ ist angesichts von Aston Martins Verlust an Wettbewerbsfähigkeit und hob hervor, dass das britische Team insgesamt noch wächst. „Ich denke, es geht darum, das Auto zu verstehen. Wir dürfen nicht vergessen, dass das Auto des letzten Jahres das erste war, das von diesem neuen technischen Team entworfen wurde“, betonte er. „Wir versuchen, die Leistung des Autos zu verbessern, aber manchmal haben wir keine signifikanten Fortschritte erzielt und das Auto schwieriger und schwieriger zu fahren gemacht. Sie arbeiten seit anderthalb Jahren zusammen und alles entwickelt sich immer noch auf höchstem Niveau, was uns für die Zukunft in eine starke Position bringt. Also bin ich sehr gelassen, aber die Gegenwart ist das, was in Rennen zählt, und heute ist die Gegenwart Barcelona, und zweifellos ist es schmerzhaft, aber ich bin gelassen in Bezug auf die Leistung.“ In der Zwischenzeit erklärte Aston Martin Chef Mike Krack, wie die Abfolge von drei Rennen die Bemühungen des Teams erschwert, mit seinen Einschränkungen in langen und kurvigen Kurven umzugehen. „Das ist eine der Herausforderungen, mit denen wir konfrontiert sind. Jetzt haben wir fünf Rennen in sechs Wochen“, sagte Krack. „Nach Monaco, Imola und Kanada, wo wir übrigens mit demselben Auto 14 Punkte geholt haben, haben wir viel Verständnis gewonnen, aber die Herausforderung besteht darin, sie zu beheben. Wir haben keine Zeit. Das ist das Hauptproblem im Moment. Also müssen wir durchhalten, das Beste aus dem Auto herausholen und diese Teile so schnell wie möglich bringen.“
