Andrea Stella, die erfahrene Persönlichkeit, die jetzt McLaren leitet, hat das Team in weniger als zwei Jahren wieder zu prominenter Stellung in der Formel 1 verholfen. Vor seinem Wechsel zu McLaren verbrachte Stella 15 Jahre bei der Scuderia Ferrari und trug in verschiedenen Ingenieurrollen zum legendären Team bei, indem er mit Fahrern wie Michael Schumacher und Kimi Räikkönen zusammenarbeitete. Sein Wechsel von Ferrari zu McLaren im Jahr 2021, wo er Andreas Seidl nachfolgte, wurde als mutiger Schritt in seiner Karriere angesehen.
In einem kürzlichen Vodcast sprach Stella darüber, wie Enzo Ferrari, der ikonische Gründer der Scuderia Ferrari, wahrscheinlich auf seinen Abschied aus Maranello reagiert hätte, um zu McLaren zu wechseln. Stellas Karriere bei Ferrari war tiefgreifend einflussreich, und der Schritt zu McLaren stellte eine neue Führungsherausforderung dar. Während Stella sich auf die Gelegenheit freute, erkannte er an, dass ein so bedeutender Karrierewechsel gemischte Gefühle im Ferrari-Lager ausgelöst haben könnte.
Als er über sein hypothetisches Gespräch mit Enzo Ferrari nachdachte, schlug Stella vor, dass die legendäre Figur wahrscheinlich sowohl Stolz als auch Enttäuschung über seinen Abschied empfunden hätte.
„Nach 15 Jahren bei Ferrari denke ich, dass seine erste Reaktion wahrscheinlich Enttäuschung wäre. Er würde sagen: ‚Was macht er da?‘ Auf der anderen Seite denke ich – und hoffe –, dass er zweitens ein wenig stolz wäre, dass jemand, der bei Ferrari aufgewachsen ist, das gelernt hat, was ich gelernt habe, und dann in der Lage war, zum Wachstum eines anderen Teams beizutragen.“
Stella, der Ferrari als eine außergewöhnliche „Schule“ betrachtet, die sein Wissen über Rennsport und Teamdynamik geprägt hat, glaubt, dass Enzo Ferrari die umfassendere Wirkung der in Maranello gelernten Lektionen verstehen würde, selbst wenn sie bei einem Rivalen angewendet werden. Während der Schritt Ferrari-Puristen möglicherweise wehgetan hat, ist klar, dass Stellas Ausbildung bei Ferrari ihn mit den notwendigen Fähigkeiten ausgestattet hat, um bei McLaren erfolgreich zu sein.
„Ich denke, er wäre stolz darauf, dass Ferrari eine so großartige Schule ist, dass er dann woanders hingehen und einen Beitrag leisten kann. Ich denke, er wäre hin- und hergerissen zwischen diesen beiden Emotionen“, fügte Stella hinzu und erkannte die Mischung aus Stolz und Enttäuschung, die Ferrari empfinden könnte.
Unter Stellas Anleitung hat McLaren eine erstaunliche Wiederbelebung erlebt. Das Team, das seit 1998 nicht mehr die Konstrukteursmeisterschaft angeführt hat, findet sich nun an der Spitze der Tabelle wieder, mit nur noch sechs Rennen in der Saison 2024. Der Durchbruch kam, als Lando Norris den Sieg beim Großen Preis von Miami sicherte und McLaren in den Titelkampf neben Red Bull katapultierte.
Mit herausragenden Leistungen von Norris und Oscar Piastri ist McLaren zum schnellsten Team im Feld geworden, eine Realität, die sogar Stella selbst überraschte.
„Vor zwölf Monaten hätte ich nie gedacht, dass ich über den Kampf um Titel sprechen würde. Aber das ist das Ergebnis der Arbeit eines großartigen Teams.“
Dennoch, trotz ihrer aktuellen Führung in der Konstrukteursmeisterschaft, befindet sich McLaren in einem erbitterten Wettkampf, wobei Red Bull nur 41 Punkte zurückliegt. Mit einer einmonatigen Pause vor dem nächsten Rennen in Austin haben die Teams Zeit, ihre Autos weiterzuentwickeln, was potenzielle Unsicherheiten für die letzten Rennen der Saison schafft.
Für Andrea Stella war der Weg von Ferrari zu McLaren transformativ, und obwohl er Maranello hinter sich gelassen hat, beeinflusst seine Zeit bei Ferrari weiterhin seine Arbeit. Sein Erfolg bei McLaren ist ein Beweis für das Rennwissen und die Führungsfähigkeiten, die er während seiner Jahre bei Ferrari verfeinert hat – Fähigkeiten, die McLaren nun zurück an die Spitze der Formel 1 bringen.
