In einem bedeutenden Schritt, der die wachsenden Ambitionen von Andretti Global signalisiert, hat der amerikanische Rennsportgigant die Ernennung von Rob White zum Chief Operating Officer bekannt gegeben. White, ein Veteran der Formel 1 und eine Schlüsselperson in mehreren Meisterschaftsgewinnkampagnen, wird eine entscheidende Rolle in der Zusammenarbeit von Andretti mit General Motors und dem erwarteten Cadillac F1-Eintritt, der für 2026 geplant ist, spielen.
Eine bewegte Karriere in der Formel 1
White bringt einen beeindruckenden Lebenslauf zu Andretti. Seine F1-Karriere begann 1990 bei Cosworth, wo er bis 1997 zum Chefingenieur aufstieg. Sein karrierebestimmender Schritt kam 2004, als er als technischer Direktor für Motoren zu Renault wechselte und später stellvertretender Geschäftsführer der Motorenabteilung wurde.
Während seiner Zeit bei Renault spielte White eine entscheidende Rolle beim Gewinn der aufeinanderfolgenden Fahrer- und Konstrukteursmeisterschaften 2005 und 2006 mit Fernando Alonso am Steuer. Sein Fachwissen erstreckte sich auch auf die Partnerschaft von Renault mit Red Bull Racing, wo er dem Team half, von 2010 bis 2013 die Formel 1 zu dominieren und vier aufeinanderfolgende Meisterschaften zu gewinnen.
Nachdem Renault zu Alpine übergegangen war, setzte White seine Arbeit in einer leitenden Position fort, bevor er im Juni 2024 unter dem ehemaligen Teamchef Bruno Famin in einer dramatischen Umstrukturierung entlassen wurde. Nun bringt er sein technisches Können und seine Führungsstärke in das ehrgeizige Formel-1-Projekt von Andretti ein.
Whites Vision für Andretti Cadillac
Auf seinem LinkedIn teilte White seine Begeisterung für die neue Rolle:
„Ich freue mich, mitteilen zu können, dass ich gerade als Chief Operating Officer – Andretti Cadillac bei Andretti Global angefangen habe. Ich bin begeistert, dem Team beizutreten. Die ersten Eindrücke von allem, was die Vorgänger erreicht haben, sind massiv beeindruckend. Ich freue mich auf die Herausforderung, die vor uns liegt.“
Whites Einstellung markiert die neueste in einer Reihe von hochkarätigen Ernennungen bei Andretti Global, was die Bereitschaft des Unternehmens unterstreicht, auf der größten Bühne der Formel 1 zu konkurrieren.
Ein Renault-Treffen bei Andretti
White tritt mehreren ehemaligen Renault-Kollegen bei, die bereits Teil der F1-Vorbereitungen von Andretti sind, darunter:
- Nick Chester, Technischer Direktor
- Jon Tomlinson, Leiter der Aerodynamik
- Pat Symonds, der voraussichtlich als Executive Engineering Consultant fungieren wird
Dieses kraftvolle Team bringt jahrelange Expertise und eine nachgewiesene Erfolgsbilanz in der Bereitstellung wettbewerbsfähiger Leistungen an der Spitze des Motorsports mit.
Andretti’s wachsende Infrastruktur
Andretti Global hat bereits bedeutende Fortschritte beim Aufbau seiner F1-Präsenz gemacht. Im April 2024 eröffnete das Team eine hochmoderne Einrichtung in Silverstone, die die bestehende Zentrale in Indiana ergänzt. Diese Einrichtungen werden als Nervenzentren für die Entwicklung und den Betrieb des Teams dienen, während es sich auf sein Debüt vorbereitet.
Eine starke Absichtserklärung
Trotz der anfänglichen Hürden beim Erhalt des F1-Einstiegs, einschließlich regulatorischer Herausforderungen und Widerstand von bestehenden Teams, deutet Andretti’s aggressive Rekrutierungsstrategie und technische Partnerschaften auf einen gut organisierten und entschlossenen Effort hin. Die Verbindung des Teams mit Cadillac und General Motors hat sein Angebot als ernstzunehmenden Mitbewerber weiter gefestigt.
Während die Formel 1 sich auf ihre nächste Ära vorbereitet, positioniert sich Andretti’s Aufgebot an technischen Schwergewichten und hochmodernen Einrichtungen als aufregende Perspektive. Mit Rob White an der Spitze der Operationen beschleunigt das Andretti Cadillac-Projekt mit Zielstrebigkeit und Ambition in Richtung Startaufstellung.
