Andretti Racing hat einen bedeutenden Schritt unternommen, um in das Formula-1-Feld einzusteigen, indem es Pat Symonds, den ehemaligen technischen Direktor des Sports, engagiert hat. Symonds, der zuvor für Top-Teams wie Benetton, Renault und Williams gearbeitet hat, wird als leitender Ingenieurberater für Andretti tätig sein. Obwohl Andretti noch keine offizielle Genehmigung von der Formula 1 hat, hat das Team sein Ziel aktiv verfolgt und sogar Interesse von der Sportregierung, der FIA, erhalten. Darüber hinaus hat Andretti Partnerschaften mit General Motors und seiner Marke Cadillac geschlossen, mit Plänen, ab 2028 Cadillac-Antriebseinheiten zu verwenden. Das Team hofft jedoch, bereits 2026 als Kundenteam einzusteigen. Neben diesen Bemühungen hat Andretti seinen Fall auch vor den US-Kongress gebracht, wobei sich eine parteiübergreifende Gruppe von Senatoren nun darum bemüht, das Problem bei relevanten Behörden wie der Antitrust Division und der Federal Trade Commission anzusprechen.
