BYD, der weltweit größte Hersteller von elektrifizierten Fahrzeugen, hat bekannt gegeben, dass der Bau seiner ersten Natrium-Ionen-Batteriefabrik in Xuzhou, China, begonnen hat.
Obwohl Lithium die beliebteste Technologie in Elektrofahrzeugen bleibt, hat die Nachfrage nach effizienteren Materialien und nachhaltigeren Alternativen für Batterien BYD dazu veranlasst, in eine Natrium-Ionen-Batteriefabrik zu investieren, mit einer Investition von rund 1,3 Millionen Euro.
Die neue Anlage wird eine Produktionskapazität von 30 GWh/Jahr haben, was 1,5 Millionen Elektrofahrzeugen entspricht, und macht sie zu einer der größten Fabriken der Welt.
Um in diesem Projekt voranzukommen, wandte sich BYD an FinDreams, seine auf Batterien spezialisierte Division, die mit der Huaihai Holding Group zusammenarbeitete, um die neue Gigafabrik zu bauen.
Es ist erwähnenswert, dass Natrium, eines der häufigsten Elemente auf der Erde, als tragfähige Alternative angesehen werden kann, da es eine kostengünstige Lösung als Ergänzung zu LFP-Batterien bietet. Besonders für kompakte Fahrzeuge oder Einstiegsmodelle, aufgrund seiner geringeren Energiedichte.
Die Vorteile dieser Technologie führten kürzlich dazu, dass das chinesische Unternehmen JAC Motors, das zu 75 % im Besitz von VW ist, den Produktionsstart des Yiwei EV ankündigte, das erste Elektrofahrzeug, das mit einer Natrium-Ionen-Batterie ausgestattet ist.
