BYD hat gerade die Ankunft seines neuesten Modells, des Dolphin, auf dem nationalen Markt angekündigt, ein 100% elektrisches Modell, das in Portugal ab 29.990 € erhältlich ist.
Die neue kompakte Familie mit zwei und einem halben Volumen und fünf Türen von BYD basiert auf der e-Platform 3.0, wird in zwei Motor/Batterie-Kombinationen angeboten und misst 4,29 m in der Länge und 2,70 m im Radstand, mit einem Kofferraumvolumen von 345-1310 Litern.
Dieses 100% elektrische Modell ist mit Blade-Batterien ausgestattet, der Blade Battery, anstelle der traditionellen Batterien, die aus zylindrischen Elementen bestehen, kobalt-frei sind und Lithium-Eisen-Phosphat (LFP) als Kathodenmaterial verwenden, was ein viel höheres Sicherheitsniveau als herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien bietet.
Diese Batterie verwendet honigwabengestaltete Blätter, die laut BYD genügend Steifigkeit bieten, um ein strukturelles Element des Chassis zu sein. Darüber hinaus bietet sie eine höhere Energiedichte als Lithium-Ionen-Batterien.
Der Dolphin verwendet ein Antriebssystem, das in einem einzelnen Element die Fahrzeugsteuerungseinheit, das Batteriemanagementsystem, die Leistungsverteiler, den Traktionsmotor, den Motorcontroller, das Getriebe, den DC-DC-Wandler und das Bordladegerät kombiniert – eine Integration, die es BYD ermöglicht, eine Systemeffizienz von 89 % zu verkünden. Das neue Modell der chinesischen Marke ist außerdem mit einer Wärmepumpe ausgestattet, die im Winter eine um bis zu 15 % höhere Effizienz verspricht.
Mit einem modernen äußeren Erscheinungsbild hat der Dolphin ein abgerundetes Profil und eine Seitenansicht, die einem Delfin ähnelt, der aus dem Ozean auftaucht, was durch die zweifarbige Lackierung verstärkt wird. Doch es ist das Interieur, das bei diesem 100 % elektrischen Modell von BYD am meisten beeindruckt, das über einen geräumigen und ästhetisch ansprechenden Innenraum verfügt, selbst auf dem Rücksitz, wo zwei Passagiere bequem mit reichlich Beinfreiheit reisen können.
Darüber hinaus ist das Interieur mit allen konventionellen Funktionen ausgestattet, mit einem schlichten Design, das das 5“-Instrumentenpanel hervorhebt, das ein interaktives und innovatives Erlebnis bietet.
Erwähnenswert ist auch der 12,8“ Infotainment-Bildschirm, der eine vertikale oder horizontale Positionierung ermöglicht und von drahtlosen Software-Updates profitiert.
Vorgeschlagen in den Versionen Active, Boost, Comfort und Design und mit den Fahrmodi Sport, Normal, Economy und Schnee, wird der Dolphin in seiner Active-Einstiegsvariante von einem 95 PS starken Motor (Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h) angetrieben, der von einer 44,9 kWh Batterie gespeist wird, die eine Reichweite von bis zu 340 km ermöglicht und AC-Laden mit bis zu 7 kW sowie DC-Schnellladen mit bis zu 60 kW unterstützt. Ab einem Preis von 29.990 € beinhaltet der Dolphin Active serienmäßig: 16″ zweifarbige Leichtmetallräder; einen 12,8″ drehbaren Zentralbildschirm; ein Level 2-Fahrerassistenzpaket (einschließlich autonomer Notbremsung mit Auffahrwarnung; Rückfahrwarnung; Rückverkehrswarnung mit Unterstützung; und aktive Spurhaltehilfe); 360° Panoramaansicht; und vegane Ledersitze mit elektrischen Verstellungen vorne.
Was den Dolphin Boost betrifft, so ist er mit einem 176 PS starken Motor (Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h) ausgestattet, der mit derselben 44,9 kWh Batterie kombiniert ist, um eine Reichweite von bis zu 310 km zu ermöglichen. Zum Preis von 30.690 € fügt er die für die Active-Version genannten Merkmale hinzu: 17″ Räder und eine Mehrlenker-Hinterachse.
Auf der anderen Seite sind die besser ausgestatteten Varianten, die Anfang 2024 verfügbar sein werden, mit einem 60,4 kWh Akku ausgestattet, der in der Lage ist, 80% der Ladung in 29 Minuten an einer 88 kW Schnellladestation wiederherzustellen, AC-Ladung mit 11 kW zu empfangen und eine Reichweite von bis zu 427 km zu bieten. Die Dolphin Comfort-Version wird ab 35.960 € angeboten und kommt serienmäßig mit Parksensoren vorne, einem Sechs-Lautsprecher-Soundsystem, beheizbaren Vordersitzen, getönten hinteren Fenstern und kabellosem Laden.
Die Design-Version ist für 37.690 € erhältlich und bietet die gleichen technischen Spezifikationen wie die Comfort-Version, ergänzt um zweifarbige Außenlackierung, Panoramadach, getönte Fenster, spezifische 17″-Räder und eine Vehicle-to-Load (VtoL) Stromerweiterung.
Unabhängig von der Version hat BYD angekündigt, dass der Dolphin mit einer 8-jährigen oder 200.000 Kilometer Garantie für die Batterien sowie einer 6-jährigen allgemeinen Garantie kommt.
In dem kurzen dynamischen Essay, das wir hinter dem Steuer des neuen BYD Dolphin durchgeführt haben, war es leicht zu erkennen, dass wir es mit einem komfortablen Modell zu tun haben, das eine gute Fahrposition bietet und zeigt, dass es für das Fahren in der Stadt konzipiert wurde, mit leichtgängiger Lenkung und interessanter Agilität für diejenigen, die auf schmaleren Straßen unterwegs sind, wie auf der Route, die wir in der Stadt Lissabon genommen haben.
Obwohl wir mit dem BYD nicht auf der Autobahn gefahren sind, können wir bestätigen, dass das Modell gute Stabilität zeigt, wenn wir mehr Druck auf das Gaspedal ausüben. Diese Argumente haben sicherlich zu der kürzlich erhaltenen maximalen Fünf-Sterne-Bewertung in den Sicherheitstests beigetragen, die von Euro NCAP, dem wichtigsten unabhängigen Programm zur Bewertung der Fahrzeugsicherheit in Europa, durchgeführt wurden, wo der Dolphin seine Qualität mit hohen Punktzahlen beim Schutz von Erwachsenen und Kindern unter Beweis stellte.
