In einer dramatischen Entwicklung, die die Zukunft von Renault und Cadillac in der Formel 1 umgestalten könnte, befindet sich die Cadillac-Marke von General Motors Berichten zufolge in Gesprächen über den Erwerb von Renaults ruhendem F1-Motorprojekt für 2026. Der Deal könnte Cadillac einen entscheidenden Schub in seinen Ambitionen geben, bis 2028 in den Sport einzutreten, obwohl erhebliche Hürden zu überwinden sind.
Renault hat eine umstrittene Entscheidung getroffen, die Produktion seiner F1-Antriebseinheiten zum Ende der Saison 2025 einzustellen und stattdessen auf Kundenmotoren für sein angeschlagenes Alpine-Team zu setzen. Diese Wendung hat viele im Renault-Werk in Viry-Chatillon frustriert, wo Ingenieure bereits intensiv an einer neuen Antriebseinheit für 2026 gearbeitet hatten, die nun anscheinend auf Eis gelegt ist.
Cadillac scheint jedoch in den aufgegebenen Plänen von Renault eine Chance zu sehen. Laut dem renommierten F1-Reporter Joe Saward strebt der amerikanische Automobilhersteller an, das geistige Eigentum, das mit der Entwicklung des Renault-Motors für 2026 verbunden ist, zu erwerben, um die Arbeit zu retten und sie zu nutzen, um sein eigenes Formel-1-Antriebseinheitenprojekt schneller voranzutreiben.
Das Interesse von Cadillac rührt von seiner laufenden Zusammenarbeit mit Michael Andretti, der bestrebt ist, in das F1-Feld einzutreten. Die Andretti-Cadillac-Partnerschaft, die im letzten Jahr vorgestellt wurde, hatte ursprünglich das Ziel, mit einem Kundenmotor zu konkurrieren, bevor Cadillac bis 2028 seine eigene Antriebseinheit einführt. Aber nachdem Andretti’s Antrag auf einen Einstieg im Jahr 2026 von der Formula One Management (FOM) abgelehnt wurde, musste das Team sich neu orientieren und hat nun den Blick auf einen späteren Debüt-Termin gerichtet.
Die anfängliche Ablehnung von FOM war kein kategorisches Nein, sondern deutete vielmehr darauf hin, dass Cadillacs F1-Aussichten sich verbessern könnten, wenn die Marke ihr eigenes Antriebseinheit entwickelt. FOM erklärte: „Wir würden eine Bewerbung für den Einstieg eines Teams in die Meisterschaft 2028 mit einem GM-Antriebseinheit anders betrachten.“
Der Erwerb der Motorenpläne von Renault würde Cadillacs Fähigkeit beschleunigen, die strengen technischen Anforderungen der F1 zu erfüllen. Darüber hinaus hat Cadillac eine starke Motorsport-Herkunft, insbesondere im Langstreckenrennen durch IMSA und die FIA World Endurance Championship, was es ermöglichen könnte, die Motorenkonzepte von Renault für den eigenen Gebrauch zu verfeinern.
Obwohl Andretti’s Platz im Grid 2026 weiterhin schwer fassbar bleibt, stärkt Cadillacs aggressiver Vorstoß in die Motorenentwicklung seine Argumentation für einen zukünftigen F1-Einstieg. Parallel dazu hat Andretti die Grundlagen gelegt, indem er eine Basis in Silverstone eingerichtet und Schlüsselpersonal wie den ehemaligen F1-Cheftechniker Pat Symonds rekrutiert hat, um seine Ingenieure zu leiten.
Doch Cadillac könnte nicht bei der Antriebseinheit Halt machen. Da die auf Viry basierende Motorenabteilung von Renault möglicherweise auf dem Markt ist, eröffnet sich die Möglichkeit für einen bedeutenderen Erwerb. Während Renault Group CEO Luca de Meo öffentlich jegliche Pläne zur Veräußertung des Alpine F1-Teams abgelehnt hat, könnte ein Kundenmotorenvertrag in Kombination mit verbesserten Leistungen auf der Strecke den Wert von Alpine steigern und einen Verkauf in der Zukunft attraktiver machen.
Für Andretti Cadillac könnte ein Deal mit Renault nicht nur eine Abkürzung zur Motorenentwicklung bieten, sondern auch einen Fuß in die Welt der F1 verschaffen, indem möglicherweise Alpines Enstone-Anlage als Teil einer umfassenderen Übernahme gesichert wird. Sollten die Puzzlestücke an ihren Platz fallen, könnte Cadillacs Schritt einen bedeutenden Wandel in der F1-Landschaft signalisieren und den amerikanischen Automobilhersteller auf einen vollumfänglichen Einstieg bis 2028 positionieren.
Im Moment bleiben Cadillacs Übernahmeambitionen spekulativ, doch die Verfolgung von Renaults Motorenplänen für 2026 ist ein klares Signal, dass der amerikanische Riese bereit ist, alles zu geben, um seinen Traum von der Formel 1 zu verwirklichen.
