In einem seismischen Wandel für die Formel 1 wird General Motors’ Cadillac F1 offiziell 2026 auf die Strecke gehen, zunächst angetrieben von Ferrari-Motoren, bevor es 2028 zu einem von Cadillac entwickelten Antriebseinheit wechselt. Die Ankündigung krönt Jahre voller Drama, Lobbyarbeit und hochriskanter Verhandlungen, die von Andretti Global geleitet wurden, und sichert Amerikas zweites F1-Team und verändert die Landschaft des Sports.
Ein dramatischer Weg zur Genehmigung
Der Weg zur Erweiterung des Starterfeldes war von Widerstand geprägt. Trotz der Erfüllung der strengen Anforderungskriterien der FIA sah sich Andretti Globals Angebot mit offener Opposition von der Formel Eins Management (FOM) und den 10 bestehenden Teams des Sports konfrontiert, die Bedenken hinsichtlich der Verwässerung des Preisgeldes und der Integrität des Starterfeldes äußerten. Insider berichteten, dass die anfängliche Ablehnung von F1 schockierend persönlich war und Andretti die Fähigkeit absprach, ein wettbewerbsfähiges Team aufzustellen, und den Wert, den sein Name dem boomenden Sport bringen könnte, abtat.
Der Wind drehte sich jedoch Anfang dieses Jahres, als Mario Andretti, der F1-Weltmeister von 1978, den Kampf nach Washington, D.C. trug und eine Untersuchung des Justizministeriums über das angeblich wettbewerbswidrige Verhalten von F1 anstieß. Die Situation eskalierte, nachdem Renault-CEO Luca de Meo F1 als „geschlossenen Club“ bezeichnete, der nicht bereit sei, neue Teilnehmer zuzulassen, was in regulatorischen Kreisen auf Skepsis stieß.
Der General Motors Faktor
Der Durchbruch kam mit General Motors‘ vertiefter Beteiligung, die sich mit der Vision des FIA-Präsidenten Mohammed Ben Sulayem zur Erweiterung des Starterfeldes deckte. GMs unerschütterliche Weigerung, mit irgendeiner anderen Entität außer Andretti zusammenzuarbeiten, sendete eine klare Botschaft: Der größte Automobilhersteller Amerikas war entschlossen, die Zukunft der F1 zu gestalten, unabhängig von Widerständen.
„Die Teilnahme von GM wurde immer begrüßt“, bemerkte ein Insider. „Es war die Einbeziehung von Andretti, die auf Widerstand stieß.“
GM-Führungskräfte waren beim Las Vegas Grand Prix stark vertreten, was Cadillacs Bereitschaft signalisiert, in der F1 aufzufallen. Das Team wird zwei Jahre lang Ferrari-Motoren einsetzen, während es an Cadillacs eigener hochmodernen Antriebseinheit für 2028 arbeitet, was das langfristige Engagement des Herstellers für den Sport unterstreicht.
Andretti’s reduzierte Rolle
Mitten in der Aufregung wirft Michael Andretti’s reduzierte Rolle Fragen auf. Die Kontrolle über den F1-Betrieb liegt nun bei Dan Towriss und Mark Walter, deren Führung das Team in eine herstellergetriebene Organisation unter dem Banner von Cadillac überführt. Michael Andretti, einst an der Spitze des Angebots, wird keine aktive Rolle im Team-Betrieb spielen, behält jedoch eine Präsenz in seinen IndyCar-Bemühungen.
Selbst die Rolle von Mario Andretti beschränkt sich auf eine Botschafterposition, was einen bittersüßen Höhepunkt der unermüdlichen Kampagne der Familie markiert.
Cadillac F1: Eine neue Ära für den amerikanischen Motorsport
Die Ankündigung etabliert Cadillac F1 als das zweite amerikanische Team im Grid, das sich Haas F1 anschließt. Im Gegensatz zu Haas—das keine amerikanischen Fahrer hat und wettbewerblich kämpft—zielt Cadillac darauf ab, ein wirklich amerikanisches Team aufzubauen, das US-Talente auf der globalen Bühne priorisiert.
Dieser monumentale Schritt steht im Einklang mit der rasant steigenden Popularität von F1 in den USA, unterstrichen durch drei hochkarätige amerikanische Rennen in Miami, Austin und Las Vegas. Mit der boomenden Präsenz des Sports in den USA ist Cadillac F1 bereit, von seinem Heimatmarkt zu profitieren.
Ausblick: Ein Neuanfang für die Formel 1
Die Hinzufügung von Cadillac F1 verspricht, neue Energie, Innovation und Wettbewerb ins Grid zu bringen. Der Fokus liegt nun darauf, wie sich dieses neue Team gegen die etablierten Giganten der F1 schlagen wird, wobei das Ferrari-gesteuerte Debüt im Jahr 2026 und der Cadillac-Motor-Meilenstein im Jahr 2028 entscheidende Momente für die Zukunft des Sports darstellen.
Für Fans und Brancheninsider hat der Countdown zur Ankunft von Cadillac begonnen – und die Geschichte von Andretti und GMs Durchhaltevermögen wird als ein bedeutendes Kapitel in der Geschichte der Formel 1 in Erinnerung bleiben.
