Der Teamchef von Red Bull, Christian Horner, hat die Behauptung bekräftigt, dass Red Bull Racing und sein Junior-Team, AlphaTauri, als unabhängige Einheiten agieren. Diese Aussage folgt auf den intensiven Konflikt zwischen Sergio Perez und Liam Lawson während des Großen Preises von Mexiko, bei dem die Spannungen eskalierten, nachdem Lawson Perez in einem hitzigen Moment überholt hatte, der damit endete, dass Lawson dem mexikanischen Fahrer den Mittelfinger zeigte.
Der Vorfall löste eine hitzige Reaktion von Perez aus, der Lawson öffentlich für seine Einstellung kritisierte und dessen Bereitschaft für die Formel 1 in Frage stellte. Horner war jedoch schnell zur Stelle, um die Situation zu klären, und bestätigte, dass Lawson sich nach dem Rennen bei Perez entschuldigte und dass die Auseinandersetzung ein Lernmoment war. „Liam hat sich bei Checo entschuldigt“, sagte Horner ausgewählten Medien. „Es wird Lektionen daraus geben, aber es ist sicherlich frustrierend für Checo, heute Schäden zu erleiden und wertvolle Punkte zu verlieren.“
Dieser Vorfall hat die Fragen über die Beziehung zwischen Red Bull Racing und AlphaTauri, die beide im Besitz von Red Bull sind, aber angeblich unabhängig operieren, neu entfacht. Kritiker, darunter McLaren-CEO Zak Brown, haben wiederholt Bedenken geäußert, dass ein einzelnes Eigentumsmodell möglicherweise die Rennergebnisse beeinflusst, insbesondere in engen Meisterschaftsduellen. Letzten Monat ließ AlphaTauri Daniel Ricciardo in Singapur an die Box, was ihm den schnellsten Rundensieg einbrachte – ein Schritt, der auf Kosten von Lando Norris ging, der einen Punkt in seinem Kampf gegen Max Verstappen um den zweiten Platz in der Fahrerwertung verlor.
Der Schritt sorgte für weitere Überprüfungen, wobei McLarens Teamchef Andrea Stella die Autonomie von AlphaTauri in Frage stellte. Norris warnte: „Wenn es sich wiederholt, würden wir das tiefer hinterfragen.“
Horner wischte diese Bedenken beiseite und verteidigte AlphaTauris Entscheidung, Ricciardos schnellste Runde als feierliche Geste zu sichern. „Daniel wollte mit einem Höhepunkt abschließen,“ erklärte er und spielte McLarens Verdachtsmomente herunter.
Während die Saison in ihre letzten Rennen geht, werden Red Bulls Operationen weiterhin genau beobachtet. Die hitzige Rivalität auf der Strecke und die erhöhte Kontrolle außerhalb davon unterstreichen die Spannungen zwischen unabhängigen Rennteams und denen unter gemeinsamer Eigentümerschaft im Formel-1-Paddock.
