Der italienische Fahrer Luca Ghiotto, der den dritten Platz in der F2-Meisterschaft 2019 belegte, wurde von Dale Coyne Racing ausgewählt, um an diesem Wochenende das Auto #51 auf dem Barber Motorsports Park zu steuern. Ghiotto bringt eine Fülle von Erfahrungen aus der Formel 2 mit, wobei seine letzte volle Saison im Jahr 2020 mit einem zehnten Platz in der Meisterschaft endete, während er für Hitech Grand Prix fuhr. Neben seiner Formel-2-Erfahrung hat Ghiotto auch an der GT World Challenge-Serie teilgenommen und als Simulatorfahrer für Nissans Formula E-Programm gedient. An diesem Wochenende wird er zum ersten Mal hinter dem Lenkrad eines IndyCars sitzen und in zwei Wochen am Straßenkurs des Indianapolis Motor Speedway antreten. Ghiotto äußerte seine Begeisterung für sein Debüt in der NTT IndyCar Series und erkannte die Herausforderung an, die sich aufgrund seines Mangels an Erfahrung mit dem Auto und der Strecke ergibt. Dale Coyne Racing plant, Fahrer für kurzfristige Vereinbarungen während der gesamten Saison einzustellen und strebt an, in allen 17 Rennen zwei Autos einzusetzen. Sie hatten bereits Colin Braun für die erste Veranstaltung der Saison unter Vertrag genommen und haben nun Ghiotto als neueste Ergänzung ins Team geholt. Trotz des Mangels an Tests ist Teamchef Dale Coyne von Ghiottos Fähigkeiten überzeugt und glaubt, dass er wertvolle Erfahrungen und Kenntnisse in das Team einbringen wird. Ghiotto wird eine anspruchsvolle Aufgabe auf dem Barber Motorsports Park haben, der für seine körperlich anspruchsvolle Streckenführung und das Fehlen von Servolenkung in IndyCars bekannt ist. Er wird am Freitag die Gelegenheit haben, sich mit der Strecke vertraut zu machen, bevor er am Sonntag gemeinsam mit seinem Teamkollegen Jack Harvey am Hauptrennen teilnimmt.
Monzas glorreichen Erbes stehen moderne Herausforderungen gegenüber aufgrund des sich wandelnden F1-Kalenders – Gastgeber des Großen Preises von Italien bis mindestens 2031.
Monza, der ikonische "Tempel der Geschwindigkeit", ist seit fast einem Jahrhundert das Herzstück der Formel 1. In einem ehemaligen königlichen...