Fluggesellschaften weltweit bemühen sich, ihre Flotten zu modernisieren, sei es durch die Nachrüstung bestehender Flugzeuge oder durch die Entwicklung von Flugzeugen der neuen Generation. In Australien hat Aviation Logistics einen mutigen Schritt unternommen, indem es der offizielle Launch-Partner für das Vertiia hybrid-elektrische VTOL (vertikale Start- und Landung) geworden ist. Diese Gruppe der allgemeinen Luftfahrt und regionalen Fluggesellschaften glaubt, dass zukünftige Flugzeuge mit Strom oder Wasserstoff betrieben werden, und hat Anzahlungen für zehn Einheiten von AMSL Aero geleistet, mit der Option, zehn weitere hinzuzufügen. Die Gruppe plant, diese hybridbetriebenen VTOLs über ihre verbundenen Unternehmen, Air Link, AirMed und Chartair, zu betreiben und die Vielseitigkeit des Flugzeugs zu demonstrieren.
Diese Bestellung von Aviation Logistics ist einzigartig, da sie mehrere potenzielle Funktionen des Vertiia-Flugzeugs abdeckt. Mit drei verschiedenen Unternehmen, die die VTOLs betreiben, werden sie ihre Fähigkeiten im Passagiertransport, in der Frachtbeförderung und in der aeromedizinischen Mission demonstrieren. Vertiia strebt an, das weltweit effizienteste Langstrecken-VTOL mit null Emissionen zu sein, das in der Lage ist, bis zu 1.000 km bei 300 km/h zurückzulegen. Diese erweiterte Reichweite eröffnet neue kommerzielle Möglichkeiten im Vergleich zu anderen elektrischen Lufttaxis, die kürzere Reichweiten haben.
Was Vertiia auszeichnet, ist seine Wasserstoffantriebstechnologie, die es zu einem Pionier im emissionsfreien Passagiertransport macht. Während die meisten urbanen Lufttaxis voraussichtlich rein elektrisch sein werden, wurde Vertiia von Grund auf so konzipiert, dass es mit Wasserstoff betrieben wird. Obwohl wasserstoffbasierte Alternativen für Flugzeuge derzeit als Nachrüstlösungen existieren, ist Vertiia eines der ersten Passagier-VTOLs, das speziell dafür entwickelt wurde, Wasserstoff zu nutzen.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die weitverbreitete Nutzung von wasserstoffbetriebenen VTOLs nicht über Nacht geschehen wird. Während einige elektrische Lufttaxis sich darauf vorbereiten, im nächsten Jahr in den kommerziellen Dienst zu treten, wird erwartet, dass die wasserstoffbetriebene Alternative erst 2027 abheben wird. Aviation Logistics schätzt, dass regelmäßige Flüge, die von ihren verbundenen Unternehmen betrieben werden, 2027 beginnen werden.
Vertiia ist ein Pionier in der Luftfahrtindustrie Australiens. Neben seiner erweiterten Reichweite verspricht das Flugzeug außergewöhnliche Effizienz, da es pro Sitz weniger Energie verbraucht als ein Hochgeschwindigkeitszug. Es bietet auch leise städtische Operationen, mit Geräuschpegeln von 65 bis 70 Dezibel. Insgesamt zeigt die Partnerschaft von Aviation Logistics mit AMSL Aero und ihr Engagement für wasserstoffbetriebene VTOLs das Bestreben der Gruppe, eine nachhaltige und innovative Zukunft in der Luftfahrt zu gestalten.