Der Extreme H-Prototyp hat kürzlich seinen ersten Test abgeschlossen. Die neue Offroad-Meisterschaft mit wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen wird 2025 beginnen und basiert auf der aktuellen Extreme E.
Ausgestattet mit einer Wasserstoff-Brennstoffzelle absolvierte das Auto kürzlich seine ersten Runden auf der Strecke, an nicht näher bezeichneten Daten und Orten. Es war ein erster Shakedown des Chassis, das in etwas mehr als einem Jahr auf die Strecken kommen wird.
Der Gründer und CEO von Extreme E, Alejandro Agag, kommentierte: ‚Der Abschluss dieses ersten Shakedowns des Extreme H-Prototyps ist ein Zeichen für starke Fortschritte, während wir uns auf den Start von Extreme H im Jahr 2025 vorbereiten. Wir sind begeistert, den ersten Aspekt unseres wasserstoffbetriebenen Konzepts zu enthüllen, von dem wir glauben, dass es im Motorsport innovativ sein wird. Dies ist ein wichtiger erster Schritt, während wir in eine aufregende Wasserstoffzukunft übergehen und die erste wasserstoffbetriebene Offroad-Weltmeisterschaft ins Leben rufen‘.
Der technische Direktor von Extreme E, Mark Grain, erklärte: ‚Die Vorbereitungen für den Start von Extreme H sind in vollem Gange, und die erfolgreiche Durchführung eines ersten Shakedowns des Prototyp-Chassis für die Meisterschaft ist ein entscheidender Meilenstein. Es war eine enorme Teamleistung, und dieser erste Schritt wäre ohne die Unterstützung von Spark Racing Technology, die beeindruckende Arbeit geleistet hat, nicht möglich gewesen. Es gibt noch viel zu tun, bevor Extreme H 2025 gestartet wird, aber wir sind mit dem Fortschritt unseres Konzepts zufrieden, von dem wir glauben, dass es starke Leistungen erbringen und die Grenzen der Innovation nicht nur im Motorsport, sondern auch mit Potenzial für die Zukunft der Mobilität im größeren Maßstab verschieben wird‘.
