Red Bull, einst der unbestrittene Führer der Formel-1-Saison 2024, sieht sich nun mit einem steilen Leistungsabfall konfrontiert, während McLaren vorprescht. Obwohl Max Verstappen einen Vorsprung von 52 Punkten gegenüber Lando Norris in der Fahrerwertung hält, liegt das Team schockierenderweise mit 41 Punkten hinter McLaren in der Konstrukteurswertung zurück, eine Position, die zu Beginn des Jahres unvorstellbar war.
F1-Legende Mario Andretti hat sich zu dem plötzlichen Leistungsabfall des Teams geäußert und weist direkt auf den Weggang von Adrian Newey als Ursache für ihre Probleme hin. Der ikonische Designer, der lange als das Mastermind hinter der Ingenieurdominanz von Red Bull galt, verließ das Team früher in der Saison, und laut Andretti befindet sich Red Bull seitdem im freien Fall.
Neweys Abgang: Der Katalysator für Red Bulls Probleme
Andretti, der in den 1980er Jahren mit Newey zusammenarbeitete, glaubt, dass die aktuellen Probleme von Red Bull direkt mit dem Verlust ihres langjährigen technischen Leiters verbunden sind. „Es mag ein Zufall sein, aber seit Newey angekündigt hat, dass er das Team verlässt, hat Red Bull nachgelassen,“ sagte der Weltmeister von 1978 gegenüber La Gazzetta dello Sport.
Der Verlust von Neweys Fachwissen hat ein großes Loch in der Fahrzeugentwicklung von Red Bull hinterlassen, was zu einem Auto geführt hat, das laut Andretti sein Gleichgewicht verloren hat. „Max ist nach wie vor großartig darin, das Beste aus dem herauszuholen, was ihm zur Verfügung steht, aber er kann die besonderen Leistungen, die er früher abrufen konnte, nicht wiederholen,“ bemerkte Andretti und stellte fest, dass selbst der außergewöhnliche Verstappen Schwierigkeiten hat, das gleiche Maß an Dominanz aus seinem Auto herauszuholen, insbesondere in der Qualifikation und im Renntempo.
Sergio Perez, Verstappens Teamkollege, hat noch schlechter abgeschnitten, wobei Andretti hervorhebt, dass Perez‘ Schwierigkeiten die Probleme von Red Bull nur verschärfen und Verstappen dazu zwingen, alleine an der Spitze zu kämpfen. „Perez hat wirklich zu kämpfen und kann ihm daher nicht helfen,“ fügte er hinzu und verwies auf die zunehmend prekäre Position von Red Bull im Meisterschaftsrennen.
Norris stellt eine echte Bedrohung dar
Während Verstappen weiterhin die Fahrermeisterschaft anführt, warnt Andretti, dass Lando Norris eine echte Bedrohung darstellt, da sich die Saison ihrem Höhepunkt nähert. Der britische Fahrer, ausgestattet mit dem derzeit schnellsten Auto im Feld, hat das Rennen für Rennen aufgeholt. „Sein Titel ist in Gefahr,“ betonte Andretti. „Er muss immer auf dem Podium landen, wenn Norris vorne ist.“
Der Aufstieg von McLaren hat die Dynamik des Meisterschaftsrennens verändert, insbesondere mit der Unterstützung, die Norris von seinem Teamkollegen Oscar Piastri erhält, der gezeigt hat, dass er eine entscheidende Rolle dabei spielen kann, Red Bulls Kampagne zu stören.
Red Bulls letzter Schuss
Wenn Red Bull nach Austin zum Großen Preis der Vereinigten Staaten reist, sieht sich das Team nicht nur auf der Strecke Druck, sondern auch abseits der Strecke einer Prüfung ausgesetzt. Sie haben zugegeben, das Team im Zentrum der jüngsten Kontroverse um die Anpassung des Fahrwerks zu sein, was ihren Weg nach vorne weiter kompliziert. Andretti glaubt jedoch, dass die technischen Herausforderungen des Teams dringlicher sind.
„Red Bull muss schnell reagieren, um aus ihrer aktuellen technischen Krise herauszukommen“, forderte Andretti und signalisiert, dass die Zeit für das Team aus Milton Keynes drängt. Mit nur noch sechs Rennen und drei Sprints verbleibend, ist der Kampf um die Fahrer- und Konstrukteursmeisterschaft noch lange nicht vorbei, und Red Bull muss Antworten finden – oder riskieren, von McLaren entthront zu werden.
Während die Formel 1 in die letzte Phase der Saison eintritt, richten sich alle Augen auf Red Bull, um zu sehen, ob sie ihre Form zu Beginn der Saison zurückgewinnen können oder ob McLaren, angeführt von einem entschlossenen Lando Norris, die Krone an sich reißen wird. Für den Moment entfaltet sich das Drama weiter, und das nächste Rennen könnte den Ton für den Rest der Meisterschaft angeben.
