SHANGHAI, CHINA – 19. April: Ein Mitglied des Oracle Red Bull Racing Teams arbeitet in der Garage vor dem Sprint Qualifying vor dem Formel-1-Chinesischen Grand Prix auf dem Shanghai International Circuit am 19. April 2024 in Shanghai, China. (Foto von Mark Thompson/Getty Images)
Das Manövrieren der Formel-1-Autos durch die endlose Kurve 1 der Shanghai-Strecke war ein beeindruckender Anblick, ganz zu schweigen von den beeindruckenden Überholmanövern, die von mehreren Fahrern auf der äußeren Linie ausgeführt wurden.
Das jüngste Rennen in China stellte zusätzliche Herausforderungen für die Teams dar, da sie keine Daten über die aktuelle Generation von Autos und die 18-Zoll-Pirelli-Reifen hatten. Das Sprint-Format intensivierte die Schwierigkeiten, denen sie gegenüberstanden.
Aber wie das Sprichwort sagt, steigen die Besten nach oben. Trotz eines kleinen Rückschlags im Sprint-Qualifying bewies Red Bull einmal mehr, dass sie das zu schlagende Team sind und zeigten Dominanz während der gesamten Veranstaltung.
Die Leistung von Ferrari blieb hinter den Erwartungen zurück, während McLaren die Erwartungen übertraf. Mercedes schien auf der chinesischen Strecke zu kämpfen, während Aston Martin ihre gewohnte Position beibehielt. Fernando Alonso beeindruckte weiterhin mit seinen Fähigkeiten.
Ohne weitere Umschweife wollen wir uns nun mit unseren wichtigsten Erkenntnissen aus dem Großen Preis von China 2024 befassen.
In einer früheren Analyse wurde erwähnt, dass Red Bull ihren RB20 von 2024 noch nicht vollständig verstanden hatte und möglicherweise nicht den gleichen Vorteil gegenüber ihren Rivalen wie 2023 haben würde.
Um fair zu sein, wurde auch erwähnt, dass Red Bull im Laufe der Zeit den RB20 beherrschen und einen weiteren F1-Doppeltitel sichern würde. Wenn jedoch zwischen den Rennen in Japan und China keine bedeutenden Fortschritte erzielt wurden, muss diese Aussage möglicherweise korrigiert werden.
Trotz Max Verstappens Schwierigkeiten im Sprint-Qualifying, wo er mit gemischten nassen Streckenbedingungen zu kämpfen hatte, hinterließ seine beeindruckende Aufholjagd im Sprint-Rennen seine Konkurrenten in Ehrfurcht.
In neun Runden gelang es Verstappen, die Führung zu übernehmen und einen signifikanten Vorsprung von über einer Sekunde pro Runde vor Lewis Hamilton auf dem zweiten Platz aufzubauen.
Während der offiziellen Qualifikationssitzung bekräftigte der Niederländer seine Dominanz. Selbst bei einem virtuellen Safety-Car und zwei Safety-Cars während des Rennens überquerte Verstappen die Ziellinie mit einem komfortablen Vorsprung von 14 Sekunden auf Lando Norris im McLaren.
Sergio Perez zeigte erneut sein Können und qualifizierte sich knapp hinter seinem Teamkollegen. Allerdings wurde sein Rennen durch die Safety-Cars beeinträchtigt, was ihn dazu zwang, sich im Feld zu behaupten und ihm nicht ausreichend Reifen übrig ließ, um Norris herauszufordern.
Auch die Leistung des Red Bull Teams war beeindruckend. Der fehlerlose Doppel-Boxenstopp, bei dem Verstappen in 2,1 Sekunden und Perez in 2,0 Sekunden bedient wurde, zeigte die bemerkenswerte Teamkohäsion. Obwohl sie Perez‘ Stopp um eine Runde hätten verschieben können, entschieden sie sich dafür, ihre Überlegenheit zu demonstrieren und ihre Rivalen zu demütigen.
In der unberechenbaren Welt der Formel 1 kann nichts als selbstverständlich angesehen werden. Überraschenderweise scheint der Skandal um Christian Horner in den Hintergrund gerückt zu sein und zu einer entfernten Erinnerung geworden zu sein.
Während Alonsos beeindruckender Leistung im Aston Martin, der den dritten Platz in der Qualifikation sicherte und während des Rennens eine brillante Aufholjagd hinlegte, zeigte Stroll im anderen AMR24 erneut seine Ungeeignetheit für einen Platz in der Formel 1.
Das Problem mit Stroll war nicht nur sein dummer Fehler, bei dem er nach dem Neustart des Rennens mit Daniel Ricciardo kollidierte, sondern vor allem seine arrogante Reaktion darauf.
Er ging sogar so weit, Ricciardo einen Idioten zu nennen, der plötzlich bremste, und ignorierte die von den Stewards verhängte Zehn-Sekunden-Strafe als „Witz“.
Leider ist der eigentliche Witz, dass Stroll seinen Platz in der Formel 1 nur deshalb behält, weil sein Vater eine prominente Position bei Aston Martin innehat. Das ist nicht mehr lustig.
Nach fünf Rennen in der Saison 2024 hat Alonso gezeigt, dass er Aston Martin alleine trägt und 31 Punkte im Vergleich zu Strolls mageren 9 Punkten erzielt hat. Das sind mehr als dreimal so viele Punkte wie Stroll.
Angesichts von Lawrence Strolls Bestrebungen, das Team ab 2026, wenn Honda eintritt, zu einem Titelanwärter zu machen, kann die aktuelle Situation der Fahrer nicht bestehen bleiben.
In einem Bericht des Aston Martin Teams kommentierte Mike Krack Strolls Rennen und sagte: „Lances gute Leistung wurde von dem Vorfall unter dem Safety Car überschattet. Wir müssen gründlich analysieren, was passiert ist, aber es war eine Kettenreaktion, die von den Autos vor ihm verursacht wurde.“
Was gibt es zu analysieren? Stroll hat einfach nicht auf seine Umgebung geachtet! Haben sie diese Pressemitteilung überhaupt überprüft, bevor sie sie veröffentlicht haben? Ich verstehe, dass ein Teamchef seinen Fahrer unterstützen sollte, aber das ist absurd!
Hamiltons zweiter Platz im nassen Sprint-Qualifying zeigt, dass er immer noch die Fähigkeiten hat, ein Top-Fahrer zu sein. Ferrari muss sich keine Sorgen machen, wenn er 2025 zu ihnen kommt.
Die Konfigurationsänderung, die Mercedes zwischen dem Sprintrennen und dem Qualifying vorgenommen hat, hat nur ihre Inkompetenz mit dem W15 hervorgehoben.
Hamilton wurde in Q1 eliminiert und hatte Schwierigkeiten während des Rennens, während George Russell trotz eines anderen Setups eine vergessenswerte Leistung zeigte und den sechsten Platz belegte.
Zu Spitzenzeiten hat Mercedes immer eine geschlossene Front präsentiert, wenn gelegentliche Fehler gemacht wurden, aber ein Kommentar von Teamchef Toto Wolff im Teambericht für den Großen Preis von China deutete auf den Beginn eines Schuldspiels hin.
In einer klaren Provokation an das Engineering-Team auf der Strecke sagte Wolff: „Wir müssen sicherstellen, dass wir nicht ständig nach einer schnellen Lösung für jedes Wochenende suchen, was das Management des Autos betrifft. Wir sollten uns darauf konzentrieren, die Grundlagen richtig zu machen und das Potenzial unseres Pakets zu maximieren.“
Bin nur ich es oder wird das Konzept des Gewinnens und Verlierens als Team bald aus dem Playbook von Mercedes entfernt?
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Formel-1-Fahrer Lewis Hamilton erzielte am vergangenen Sonntag einen weiteren beeindruckenden Sieg beim Monaco Grand Prix. Hamilton, der an der Spitze der Meisterschaftstabelle steht, dominierte das Rennen von Anfang an und überquerte als Erster die Ziellinie. Mit diesem Sieg baute er seinen Vorsprung in der Titelkampf gegenüber seinen Rivalen weiter aus.
Das Rennen in Monaco gilt aufgrund seiner engen und kurvenreichen Strecke als eine der anspruchsvollsten im Formel-1-Kalender. Hamilton zeigte jedoch seine außergewöhnlichen Fähigkeiten, indem er sein Auto während der 78 Runden des Rennens fehlerfrei fuhr. Er behielt während des gesamten Rennens eine komfortable Führung vor den anderen Fahrern und gab seinen Konkurrenten keine Chance.
Mit diesem Sieg sicherte sich Hamilton seinen fünften Saisonsieg und festigte seine Position als Favorit auf den Titel. Er führt die Meisterschaft nun mit einem deutlichen Vorsprung vor seinen engsten Rivalen an. Das Mercedes-Team zeigte ebenfalls eine beeindruckende Leistung, indem ihr anderer Fahrer, Valtteri Bottas, den zweiten Platz belegte.
Das nächste Rennen der Saison wird der Kanada Grand Prix sein, der in zwei Wochen stattfinden wird. Hamilton wird sicherlich bestrebt sein, seinen Schwung aufrechtzuerhalten und einen weiteren Sieg zu erringen. In der Zwischenzeit werden seine Rivalen hart arbeiten müssen, um einen Weg zu finden, ihn herauszufordern und seinen Vorsprung in der Meisterschaft zu verringern.
Formel-1-Fans sind sicherlich begeistert von der aufregenden Saison, die wir bisher erleben. Mit actionreichen Rennen und erbittertem Wettbewerb besteht kein Zweifel daran, dass dies ein unvergessliches Jahr für Motorsportbegeisterte sein wird. Bleiben Sie dran für weitere Updates und Aufregung in den kommenden Rennen!
