Der Renault 5 Electric soll 2024 auf den Markt kommen und ist der Vorschlag des Herstellers, BEVs zu demokratisieren, während das ikonische Flair legendärer Ausgaben, wie der des Flaggschiffs der 2. Generation des R5, genannt Super 5, zurückgebracht wird. Die sportliche Version GT Turbo war für sich genommen ein generationsübergreifendes Symbol, entworfen vom italienischen Designer Marcello Gandini und 1985 präsentiert, mit einem Garrett T2-Turbo, der den 1.4-Motor auf 115 PS ‚boosterte‘.
Bei Peugeot heißt die Antwort 205, ein Modell, das seit seiner Einführung im Jahr 1983 mit vier Benzinmotoren und einem Dieselmotor angeboten wurde und dessen Angebot um den legendären GTI mit einem 1.6-Motor und 105 PS sowie Turbo 16 und einer 3-Türer-Karosserie erweitert wurde.
Und was wäre, wenn die Löwenmarke „sacré numéro“ für die neue elektrische Ära wiederbeleben würde.
Ein unabhängiger Designer hat bereits etwas Zeit in diese Übung der Futurologie investiert, die, wie wir betonen, rein spekulativ ist. Aber gut gemacht…
