Ein Ferrari beendet das erste Jahr seines Hypercar-Programms in der World Endurance Championship (WEC) und schließt nach überzeugenden Ergebnissen und Leistungen eine Erweiterung über das Werksteam hinaus in Partnerschaft mit AF Corse nicht aus.
Der Programmleiter, Antonello Coletta, sagte laut Motorsport.com, dass diese Erweiterung auf dem Tisch liegt: ‚Jetzt streben wir ein potenzielles drittes Auto an. Wir glauben, dass unser Wissen gut genug ist, um ein weiteres Auto zu betreiben. Ich weiß nicht, ob wir ein drittes Auto haben werden, aber wir sind bereit, ein weiteres Auto zu bauen. Wenn wir die Bedingungen für das nächste Jahr haben, sollte es eine Option sein. Aber es ist nicht bestätigt, ob es 2024 oder 2025 sein wird.‘
Wenn diese Erweiterung erfolgt, sollte sie laut dem Verantwortlichen nicht nur für die 24 Stunden von Le Mans gelten, wie es einige Ferrari-Rivalen tun: ‚Wenn wir ein drittes Auto in Betracht ziehen, wird es für das ganze Jahr sein, nicht nur für Le Mans. Es besteht kein Interesse für uns, das dritte Auto nur für ein Rennen zu betreiben.‘
Ein drittes Auto könnte einer Partnerschaft zwischen Richard Mille und AF Corse anvertraut werden, aber Coletta stellte klar, dass es nicht unvermeidlich ist, dass AF Corse das dritte 499P betreibt: ‚Es hängt von den Umständen ab. Wenn AF Corse ein Budget hat, sollte es die Idee sein, es mit AF Corse zu verwalten. In jedem Fall müssen wir alle Motorenkomponenten und alle elektronischen Komponenten verwalten, aber das ist normal wie in der Formel 1 mit einem Kunden-Team.‘
