Ford überrascht Offroad-Fans weiterhin mit radikalen Versionen seiner Elektro-Modelle. Diesmal wurde der F-150 Lightning Switchgear Pickup vorgestellt, ein Demomodell, das eher wie der F-150 Raptor aussieht und in Einklang mit dem bekannten Mustang Mach-E 1400 oder sogar dem SuperVan steht.
Diese Version, die von Ford Performance in Zusammenarbeit mit Vaughn Gittin Jr und RTR Vehicles entwickelt wurde, basiert auf dem bekannten F-150 Lightning, dem meistverkauften 100% elektrischen Pickup in den USA, und ist mit zwei Motoren ausgestattet, einem pro Achse, die eine Gesamtleistung von 580 PS liefern, betrieben von einer 131 kWh großen Reichweitenbatterie.
Um das Gewicht in dieser radikalen Version des elektrischen Pickups zu reduzieren und bessere Dynamik zu erreichen, hat Ford Performance die Karosserieteile und Seitenschweller durch Elemente aus Carbonfaser ersetzt, zusammen mit neu gestalteten Stoßfängern, um bessere Ein- und Ausfahrwinkel im Offroad-Bereich zu ermöglichen.
Darüber hinaus hat die amerikanische Marke dieses einzigartige Modell mit 3.0 Fox-Dämpfern mit internem Bypass ausgestattet, kombiniert mit einer maßgeschneiderten vorderen Doppelarmaufhängung und einer unabhängigen Mehrlenkeraufhängung mit einer Stabilisatorstange hinten.
Diese Änderung wird auch von einer Verbreiterung der Spur im Vergleich zur Basisversion des F-150 Lightning begleitet, die laut Ford Performance eine größere Offroad-Stabilität und eine bessere Bodenfreiheit ermöglicht.
Das Demonstrationsmodell, das sicherlich als Grundlage für die Produktion eines radikaleren 100 % elektrischen Pickups von Ford dienen wird, ist ebenfalls mit 18“ Rädern ausgestattet, die mit 37“ Nitto Ridge Grappler Reifen montiert sind.
Ford gab keine Details zum Innenraum bekannt, aber in den veröffentlichten Bildern ist zu sehen, dass das F-150 Lightning Switchgear mit Recaro Sportsitzen und Sechspunkt-Sicherheitsgurten ausgestattet ist.
