Seit Genesis, Hyundais Luxus-Performance-Marke, die Motorsportwelt mit ihren Plänen zur Teilnahme am Prototypen-Rennsport in Aufregung versetzt hat, steigt die Vorfreude stetig. Die Ankündigung eines LMDh-spezifischen Herausforderers, der in hochkarätigen Rennserien wie Hypercar und GTP antreten wird, ist nicht nur ein ehrgeiziger Sprung; es ist ein kalkulierter Einstieg in die Welt des Elite-Ausdauer-Rennsports. Während offizielle Details rar sind, werden hinter den Kulissen bedeutende Fortschritte gemacht.
LMP2: Ein entscheidender Schritt für Genesis
Eine der aufschlussreichsten Erkenntnisse über Genesis‘ bevorstehendes Programm ist der wahrscheinliche Einstieg in die European Le Mans Series (ELMS) im Jahr 2025 über die LMP2-Kategorie. Auch wenn dies nicht das Hypercar-Debüt ist, das viele erwartet haben, ist es ein kluger Schritt, der es Genesis ermöglicht, die Grundlagen für den eventualen Einstieg in die FIA World Endurance Championship (WEC) und IMSA zu legen. Der LMP2-Einsatz wird als „White-Label“-Betrieb fungieren, wobei ein bestehendes Team das Programm unter dem Banner von Genesis leitet.
Der Schlüssel zu diesem Ansatz liegt in der Nutzung von LMP2, um das Team mit den ACO-Regeln und den Nuancen des Ausdauer-Rennsports vertraut zu machen. Es ist ein wichtiger erster Schritt vor dem vollwertigen Werkseinstieg, und es wird angenommen, dass Mitarbeiter aus Hyundais WRC-Programm in diese neue Herausforderung wechseln.
IDEC Sport, TDS Racing (Panis Racing) und Romain Dumas’ RD Limited sind die Hauptanwärter, um diese Bemühungen zu leiten. Alle drei Teams haben einen starken Ruf und sind, was wichtig ist, in Südfrankreich ansässig – ein strategischer Vorteil, da der LMDh-Herausforderer von Genesis auf einem ORECA-Chassis basieren wird.
IMSA: Das nordamerikanische Puzzle
Die IMSA-Seite des Programms scheint auf einem etwas anderen Zeitplan zu sein. Anstatt ein internes Team wie in Europa aufzubauen, sucht Genesis Berichten zufolge nach einem etablierten nordamerikanischen Rennteam, um seine GTP-Teilnahmen zu betreuen. Diese Abweichung in der Strategie deutet auf die Komplexität hin, gleichzeitig sowohl in der WEC als auch in der IMSA einzutreten.
Chip Ganassi Racing, das nach der Trennung von Cadillac neu verfügbar ist, wurde häufig als möglicher Kandidat erwähnt. Der Zeitplan für Genesis‘ IMSA-Debüt scheint jedoch hinter dem WEC-Vorstoß zurückzubleiben, wobei Anzeichen auf einen möglichen Start im Jahr 2026 hindeuten. Es gibt sogar Spekulationen, dass ein gestaffelter Einstieg dazu führen könnte, dass sich Genesis zunächst auf Europa konzentriert, bevor das Programm später im Jahr 2026 oder 2027 in die USA gebracht wird.
Herausforderungen am Horizont
Ein neues Rennprogramm zu starten, ist niemals einfach, und Genesis steht vor erheblichen Hürden in der Logistik und im Management der Lieferkette – insbesondere wenn es sich für ein Debüt in beiden Meisterschaften WEC und IMSA entscheidet. Mit wichtigen Veranstaltungen wie den Rennen in Daytona und Sebring zu Beginn des IMSA-Kalenders muss Genesis sicherstellen, dass ihre Operation robust genug ist, um den Druck von aufeinanderfolgenden hochkarätigen Events zu bewältigen.
Trotz dieser Herausforderungen zeigt Genesis‘ Entscheidung, sich im LMP2-Rennsport und einem potenziellen schrittweisen IMSA-Rollout Zeit zu lassen, strategische Geduld. Anstatt kopfüber in den Hypercar-Bereich einzutauchen, nimmt sich die Marke die Zeit, eine solide Grundlage zu schaffen, um sicherzustellen, dass sie mit etablierten Schwergewichten konkurrieren kann.
Was kommt als Nächstes?
Während das Programm noch Gestalt annimmt, gibt es bereits Gerüchte über die Fahrerauswahl, und die Vorfreude wächst darüber, wer möglicherweise hinter dem Steuer des Genesis LMDh sitzen wird. Mit einem voraussichtlichen Debüt, das noch zwei Jahre entfernt ist, gibt es genügend Zeit für Spekulationen, aber eines ist klar: Genesis ist hier, um ein Zeichen zu setzen.
Dieser mutige Einstieg in die Welt des Prototypenrennens signalisiert Genesis‘ Absicht, nicht nur zu konkurrieren, sondern um die obersten Ehren zu kämpfen. Verfolgen Sie diesen Raum, während sich die Puzzlestücke weiterhin für einen der aufregendsten neuen Teilnehmer im Motorsport zusammenfügen.
