Der zweifache Formel-1-Weltmeister Fernando Alonso zeigte beim Großen Preis von Brasilien unerschütterlichen Willen und hielt ein hartes Rennen durch, um sein Team zu ehren. Nach einem schwierigen Qualifying-Crash arbeiteten Alonsos Aston-Martin-Mechaniker unermüdlich daran, seinen AMR24 für den Renntag vorzubereiten, eine Geste, die dem Fahrer nicht entging, der trotz intensiver körperlicher Beschwerden durchhielt, um deren Engagement zu danken.
Als Neunter gestartet, sah sich Alonso dem gegenüber, was er als “Mercedes-Syndrom” bezeichnete, da das heftige Wippen seines Autos die Kämpfe der Mercedes-Fahrer Hamilton und Russell in der letzten Saison widerspiegelte. Über das Radio äußerte er, welchen Tribut es forderte, und sagte zu seinem Ingenieur: “Ich werde das Rennen für die Mechaniker beenden. Sie haben heute einen unglaublichen Job gemacht. Aber mein Rücken tut weh, Mann. Dieses Wippen ist nicht normal.”
Nach dem Rennen beschrieb Alonso die Tortur gegenüber Reportern. “Es gab viel Wippen, viel Porpoising in der zweiten Rennhälfte. Ich weiß nicht, warum, aber es war hart. Wir waren außerhalb der Punkte, und unter anderen Umständen hätte ich aufgehört. Aber die Mechaniker hatten ihr Bestes gegeben, und ich musste es für sie beenden.”
In Erwartung eines anstrengenden Rennens hatte Alonso sein Bestes getan, um sich vorzubereiten. “Ich wusste, dass es schmerzhaft sein würde,” gab er zu. “Im Vorfeld von Brasilien habe ich viel mit meinem Physiotherapeuten und den Ärzten gearbeitet, um überhaupt hier zu sein. Es ging darum, den Aufwand, den die Mechaniker betrieben haben, um das Auto vorzubereiten, auszugleichen.”
Allerdings waren Alonsos Probleme alles andere als trivial. Neben dem starken Wippen hatte er mit einem Bremsproblem zu kämpfen – ein Problem, das seiner Meinung nach dazu geführt haben könnte, dass sein Teamkollege Lance Stroll in der Einführungsrunde crashte. „Ich denke, Lance hatte das Bremsproblem gleich zu Beginn, und ich spürte es nach jedem Restart, als sich das gesamte Bremsgewicht komplett nach hinten verschob. Es fühlte sich an, als würde ich mit einer Handbremse bremsen.“
Am Ende belegte Alonso den 14. Platz, sichtbar erschöpft von den „Albtraum“-Bedingungen. Trotz der physischen Belastung blieb seine Perspektive selbstlos und verglich sein Ringen mit der Verwüstung durch die jüngsten Überschwemmungen in Valencia, Spanien. „Es war unangenehm, aber es gibt Menschen, die viel Schlimmeres durchmachen. Durch ein paar Runden zu kämpfen, war das Mindeste, was ich tun konnte.“
Während Alonso sich auf die letzten drei Rennen vorbereitet, weiß Aston Martin, dass es viel Arbeit vor sich hat. „Wir müssen uns für die nächsten Rennen verbessern“, betonte Alonso, dessen Engagement für sein Team trotz des schmerzhaften Tages in Interlagos ungebrochen bleibt.
