Die Hyundai-Gruppe hat gerade eine neue Reifentechnologie mit integrierten Schneeketten vorgestellt. Das System nutzt Module, die sich im Inneren des Rades und des Reifens befinden und dazu entwickelt wurden, sich nach außen auszudehnen, wenn ein elektrisches Signal empfangen wird. Das heißt, immer wenn ein bestimmter Fahrmodus auf dem Armaturenbrett des Fahrzeugs ausgewählt wird.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Schneeketten, die kompliziert zu installieren und zu entfernen sind, macht diese Technologie den gesamten Prozess automatisch. „Diese Innovation, die wir hoffentlich in Hyundai- und Kia-Fahrzeugen einführen können, spiegelt unser Engagement wider, fortschrittliche Technologien in reale Lösungen umzuwandeln, die unseren Kunden zugutekommen,“ sagte Joon Mo Park, Leiter des Advanced Chassis Development Teams. „Wir werden weiterhin Technologien entwickeln, die die Sicherheit und den Komfort unserer Fahrzeuge verbessern und unseren Kunden einen Mehrwert bieten.“
Die integrierte Schneekettentechnologie besteht aus einer Rad- und Reifenbaugruppe, die radial angeordnete Rillen in regelmäßigen Abständen aufweist, ähnlich wie bei einer Pizza, in die Module aus einer speziellen Legierung in diese Kanäle eingesetzt werden. Derzeit hat die Technologie ein anhängiges Patent in Südkorea und den USA.
