Die Qualifikation für die 4 Stunden von Portimão, die letzte Runde der European Le Mans Series (ELMS) Saison, fand an diesem Samstag statt, und IDEC Sport erzielte die absolute Pole-Position in der LMP2-Kategorie. Die Sessions für alle Klassen fanden auf einer nassen Strecke statt.
Paul Loup Chatin qualifizierte sich im IDEC Sport Oreca #28 und absolvierte seine beste Runde in 1m36.153s. Er war einer von zwei Fahrern, die unter 1m36s blieben, und übertraf Oliver Jarvis (United Autosports/Oreca #22) um 0.573s. Der Panis Racing Oreca #65 belegte den dritten Platz, und der Meisterschaftsführer, Algarve Pro Racing, wird dank James Allen, der 1.121s langsamer als Chatin im Oreca #25 war, von Platz vier starten.
Proton Competition und ihr Oreca #99 dominierten die LMP2 Pro/Am-Qualifikation, wobei Giorgio Rueda Salih Yoluç (Racing Team Turkey/Oreca #34) um 0.137s schlug. DKR Engineering belegte mit dem Oreca #3 den dritten Platz, während AF Corse und ihr Oreca #83, die die Meisterschaft anführen, in der Kategorie von Platz sieben starten werden. François Perrodo schloss die Qualifikation in diesem Auto ab.
In der LMP3-Kategorie sicherte sich RLR M Sport die Pole-Position. Gael Julien, der den Ligier #15 fuhr, schlug den bereits gekrönten Meister Marcos Siebert (COOL Racing/Ligier #17) um beeindruckende 0.446s. Der Ligier #13 von Inter Europol Competition, in dem Miguel Cristóvão fährt, wurde von Kai Askey gelenkt und belegte den sechsten Platz. Manuel Espírito Santo konnte seine Pole-Position vom Donnerstag im Team Virage Ligier #8 nicht wiederholen und beendete das Rennen nur auf dem neunten Platz.
In LMGTE hat Proton Competition erneut seine Überlegenheit bewiesen, nachdem sie beim 4-Stunden-Rennen von Algarve den ersten und zweiten Platz belegten. Dieses Mal sicherte sich Ryan Hardwick die Pole-Position für den führenden Porsche #16 des Meisterschafts, indem er Takeshi Kimura im Kessel Racing Ferrari #57 um 0,263 Sekunden schlug. Der Proton Competition Porsche #77 wird von Platz drei starten. Auch im Titelrennen ist der Iron Lynx Porsche #60, aber Claudio Schiavoni qualifizierte sich im 12. und letzten Platz der Klasse. Direkt vor ihm war Rui Águas im AF Corse Ferrari #51, dessen Teamkollege Kriton Lentoudis in der Qualifikation fuhr.
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