Die Iron Dames, Pionierinnen im Langstreckenrennen, stehen kurz davor, ein neues Kapitel in ihrer bewegten Geschichte aufzuschlagen, indem sie sich für die FIA World Endurance Championship (WEC) 2025 mit Manthey Racing zusammenschließen. Mit dem ikonischen Porsche 911 LMGT3.R in ihrem Arsenal markiert dies einen bedeutenden Wechsel von ihrer langjährigen Beziehung zu Iron Lynx.
Eine Mutige Neue Richtung
Seit 2018 sind die Iron Dames untrennbar mit Iron Lynx verbunden und haben Meilensteine erreicht, die ihren Status als eines der inspirierendsten Teams im Langstreckenrennen gefestigt haben. Ihre Kampagne 2025 wird sie jedoch mit Manthey Racing zusammenschließen, einem Kraftpaket im Porsche-Langstreckenrennen.
Diese Zusammenarbeit folgt auf eine vielversprechende Saison in der European Le Mans Series 2024, in der die Dames mit einem von Manthey vorbereiteten Porsche 911 LMGT3.R antraten. Die Partnerschaft erwies sich als fruchtbar und bot einen Ausblick auf das, was kommen wird, während die Dames versuchen, eine herausfordernde Saison mit dem Lamborghini Huracán LMGT3 EVO2 hinter sich zu lassen, die trotz der Sicherung von zwei Pole-Positionen von Zuverlässigkeitsproblemen geplagt war.
Aufstrebender Stern Schließt Sich Bewährtem Duo An
Celia Martin, ein aufstrebendes Talent im Langstreckenrennen, wird 2025 zu den erfahrenen Iron Dames, Michelle Gatting und Rahel Frey, stoßen. Martins rasante Karriere begann mit ihrem Debüt im Michelin Le Mans Cup Anfang dieses Jahres, und ihre Aufnahme stellt einen verwirklichten Traum dar.
„Als ich meine Reise im Motorsport begann, habe ich immer gehofft, im Spitzenbereich des Langstreckenrennsports antreten zu können“, sagte Martin. „Mit den Iron Dames in der WEC mit Manthey und einem Porsche dabei zu sein, ist ein Traum, der wahr wird. Ich bin unglaublich dankbar für diese Gelegenheit.“
Mantheys Erfolgsbilanz
Die Qualifikationen von Manthey Racing im Langstreckenrennsport sind unübertroffen. 2024 sicherten sie sich sowohl die Fahrer- als auch die Teammeisterschaften in der LMGT3 und erzielten den historischen ersten LMGT3-Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans. Ihr Fachwissen und ihre Ressourcen versprechen, das Programm der Iron Dames auf neue Höhen zu heben.
„Wir haben das Iron Dames-Projekt immer bewundert und freuen uns auf die Zusammenarbeit mit ihnen“, sagte Nicolas Raeder, Geschäftsführer von Manthey Racing. „Mit unseren gemeinsamen Anstrengungen wollen wir ein neues Leistungsniveau erreichen und 2025 einen Porsche in Pink auf die Strecke bringen.“
Ein Erbe mit Porsche
Der Schritt markiert eine Rückkehr zu Porsche-Maschinen für die Iron Dames, die in der LMGTE-Ära bereits Erfolge gefeiert haben, einschließlich ihres einzigen WEC-Siegs. Der Rookie-Test zum Saisonende nach den 8 Stunden von Bahrain bot einen Vorgeschmack auf die Chemie des Teams mit dem Manthey-Porsche und bereitete den Boden für eine ehrgeizige Saison 2025.
Der neue Weg von Iron Lynx
Inzwischen durchläuft Iron Lynx ebenfalls eine Transformation und wechselt zu einem Mercedes-AMG-Programm für die WEC, da Lamborghini die Meisterschaft verlässt. Diese Umstrukturierung fügt eine weitere Ebene der Intrige zur sich entwickelnden Landschaft des Langstreckenrennens hinzu.
Blick auf 2025
Mit ihrer neuen Partnerschaft, erfahrenen Fahrern und dem bewährten Porsche 911 LMGT3.R sind die Iron Dames bereit für eine starke Leistung im Jahr 2025. Während sie darauf abzielen, ihr Erbe zu erweitern und die nächste Generation zu inspirieren, verspricht der pinke Porsche ein Favorit unter den Fans auf der Startlinie zu werden.
Der Countdown zu einer neuen Ära beginnt, und alle Augen werden auf die Iron Dames gerichtet sein, während sie ihren Weg fortsetzen, das Langstreckenrennen neu zu definieren.
