Robert Kubica äußerte seine Überzeugung, dass die Teamchefs in der FIA World Endurance Championship den Einsatz von Zwei-Fahrer-Teams untersuchen sollten. Dies kommt, nachdem mehrere Hypercar-Teams diesen Ansatz für die 6 Stunden von Spa gewählt haben. Kubica erklärte, dass es Vor- und Nachteile dieser Strategie gibt und es vom Team und anderen Faktoren abhängt.
Peugeot und Proton Competition haben beschlossen, für das Rennen jeweils zwei Fahrer in jedem Auto einzusetzen, anstelle der üblichen drei. Cadillac hat bereits in diesem Jahr bei kürzeren 6-Stunden-Rennen Zwei-Fahrer-Teams eingesetzt. Diese Teams werden für längere Rennen zusätzliche Fahrer wie den erfahrenen Sebastien Bourdais und den IndyCar-Champion Alex Palou hinzuziehen.
Alex Lynn, einer der Cadillac-Fahrer in der WEC, erwähnte, dass sich die Änderung für ihn nicht besonders auswirkt. Er bemerkte, dass es etwas mehr Fahrzeit in den Rennen und Trainingssitzungen gibt, aber die Rundenzeiten dennoch schnell erreicht werden. Lynn erwähnte auch, dass sie für das nächste Rennen wieder auf drei Fahrer zurückkehren werden, sodass der Übergang bisher reibungslos verlaufen ist.
Peugeot und Proton mussten ihre Teams aufgrund von Konflikten mit anderen Rennserien anpassen. Einige der Stammfahrer von Peugeot, Stoffel Vandoorne und Jean-Eric Vergne, treten auch in der Formel E an. Daher werden die Autos #93 und #94 für das Rennen an diesem Wochenende nur zwei Fahrer haben. Proton wird Julien Andlauer und Neel Jani im Auto haben, während Harry Tincknell seinen Werksvertrag mit Ford in der IMSA WeatherTech Sportscar Championship erfüllt.
Loic Duval, einer der verbleibenden Peugeot-Fahrer, äußerte ähnliche Gefühle wie Lynn. Er erklärte, dass das Sechs-Stunden-Rennen körperlich nicht anspruchsvoll ist und geistig herausfordernd sein könnte, wenn die Bedingungen schwieriger wären. Da die Bedingungen jedoch relativ einfach und trocken sind, glaubt Duval, dass dies die beste Situation ist. Er erwähnte auch, dass es mit nur zwei Fahrern einfacher ist, sich auf das Rennen vorzubereiten, da weniger Zeit in den Sessions verbracht wird.
Traditionell hatten kürzere Sportwagenrennen früher zwei Fahrer, bei längeren Ausdauerrennen wurde ein zusätzlicher Fahrer hinzugefügt. Mit der Einführung der WEC ist das Hauptfeld jedoch auf ein Drei-Fahrer-Team umgestiegen. Nun besteht die Möglichkeit, dass sich diese Tradition ändern könnte.