Jaguar Land Rover (JLR) sieht sich in den Vereinigten Staaten rechtlichen Schwierigkeiten gegenüber, da Besitzer der Land Rover Defender Modelle von 2020-2022 den Autohersteller verklagen und behaupten, dass die Fahrzeuge von gefährlich fragilen Windschutzscheiben betroffen sind, die bei minimalem Aufprall brechen und zerspringen. Weit entfernt von dem robusten Image eines Fahrzeugs, das dafür konzipiert wurde, die härtesten Terrains zu erobern, scheinen diese Defender nicht einmal einen kleinen Kieselstein auf der Straße bewältigen zu können.
Die Klage, die beim U.S. District Court für den District of New Jersey eingereicht wurde, hebt eine Reihe von Beschwerden hervor, die von unzufriedenen Besitzern an die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) gerichtet wurden. Diese behaupten, dass ihre Windschutzscheiben spontan brechen oder nach kaum wahrnehmbaren Aufprällen zerspringen. Für ein Fahrzeug, das als robustes Geländewagen vermarktet wird, zeichnen die Probleme ein Bild von Zerbrechlichkeit und Frustration.
Einer der Kläger berichtete von seinen frustrierenden Erfahrungen nach dem Kauf eines 2020 Defender. Im März 2022 brach die Windschutzscheibe, nachdem sie von einem kleinen Kieselstein getroffen wurde. Der Schaden breitete sich schnell aus, und um die Sache noch schlimmer zu machen, wurde ihm von Land Rover Boise mitgeteilt, dass Ersatzwindschutzscheiben nicht sofort verfügbar seien. Nach einem einmonatigen Warten auf den Austausch der Windschutzscheibe hielten seine Probleme an. Im Juli 2023 brach seine neue Windschutzscheibe erneut, was ihn über 2.100 Dollar kostete. Schnell vorwärts in den März dieses Jahres, und Seiber war wieder in der gleichen Position, indem er 2.471 Dollar für einen weiteren Austausch ausgab.
Doch diese Erfahrung ist nicht die schlimmste. Ein anderer Kläger hat in nur vier Jahren erstaunliche fünf Windschutzscheiben durchgemacht. Ja, fünf Windschutzscheiben – bei einem Fahrzeug, das angeblich dafür gebaut wurde, Berge zu erklimmen und Flüsse zu überqueren. Es überlebt kaum die suburbanen Einfahrten.
Die Klage behauptet, dass die Windschutzscheiben entweder aus minderwertigen Materialien hergestellt sind oder ein strukturelles Defekt im Defender selbst vorliegt. Sie behauptet auch, dass Jaguar Land Rover sich des Defekts bewusst ist, aber sich geweigert hat, die fehlerhaften Windschutzscheiben im Rahmen der Garantie zu reparieren oder zu ersetzen.
„Der Windschutzscheibenfehler stellt eine extreme Sicherheitsgefahr für Fahrer, Passagiere und Fußgänger dar“, warnt die Klage. „Eine spontan zerspringende oder rissige Windschutzscheibe kann die Sicht des Fahrers beeinträchtigen, den Fahrer ablenken und zu herausgeschleudertem Glas führen, das Fahrer, Passagiere und Fußgänger verletzen kann.“
Defender-Besitzer fordern Schadensersatz, einschließlich Erstattung für Windschutzscheibenersetzungen, sowie Anwaltskosten, Gerichtskosten und ein Geschworenengericht.
Diese Klage wirft einen Schatten auf den Ruf von Jaguar Land Rover als Hersteller von langlebigen, abenteuerbereiten Fahrzeugen, da der Defender—der einst für seine Robustheit gefeiert wurde—nun wegen einer Verletzlichkeit in der Kritik steht, die kein Geländewagen haben sollte.
