Mazda hat angekündigt, dass das gesamte Produktionsvolumen von Fahrzeugen mit Wankelmotoren die Zwei-Millionen-Marke überschritten hat.
Der Wankelmotor ist ein einzigartiger Antriebsstrang, der die rotierende Bewegung von dreieckigen Rotoren nutzt, um Energie zu erzeugen. Das erste Mazda-Fahrzeug, das mit einem Wankelmotor ausgestattet war, wurde 1967 eingeführt, der Cosmo Sport (Mazda 110S). Seitdem hat Mazda die Leistung seiner Wankelmotoren kontinuierlich verbessert und dabei Leistung, Kraftstoffeffizienz und Haltbarkeit gesteigert, während das Unternehmen viele Jahre lang die einzige Automarke blieb, die Wankelmotoren in Serie produzierte.
Im Juni dieses Jahres hat die japanische Marke die Produktion von Fahrzeugen mit Wankelmotoren nach elf Jahren erstmals wieder aufgenommen, nachdem die Produktion des Mazda RX-8 2012 eingestellt wurde.
Das zwölfte Fahrzeug mit einem Wankelmotor, der MX-30 e-Skyactiv R-EV, wird in diesem Herbst auf dem europäischen Markt erhältlich sein, und die Marke hat bereits Pläne angekündigt, den Wankelmotor auch in zukünftigen Modellen weiter zu verwenden.
„Der Wankelmotor ist ein wesentlicher Bestandteil von Mazdas Geschichte und repräsentiert unseren unaufhaltsamen Herausforderungsgeist. Der Wankelmotor wird von Kunden weltweit sehr geschätzt, und wir freuen uns, seine Produktion wieder aufzunehmen und sein Comeback zu erleben. In Zukunft werden wir weiterhin attraktive Fahrzeuge anbieten, die unseren Kunden ein aufregendes Fahrerlebnis bieten, selbst in der Ära der Elektrifizierung.“, betonte Takeshi Mukai, Senior Managing Executive Officer und Direktor von Mazda.
Erinnern Sie sich daran, dass die japanische Marke auf der kürzlich stattgefundenen Tokyo Motor Show das Iconic SP Konzept vorgestellt hat, den zukünftigen MX-5, der ein rotierendes elektrisches System mit zwei Rotoren verwendet, das einen hochgradig skalierbaren Motor mit flexibler Anordnung bietet, der in der Lage ist, eine Vielzahl von Kraftstoffen, einschließlich Wasserstoff, zu verbrennen.
