Der Mercedes AMG F1 W15-Pilot, Lewis Hamilton, nahm am 07.04.2024 am Formel-1-Japan-Grand-Prix teil. Mercedes erklärte kürzlich ihren Entscheidungsprozess, während des Rennens einen Ein-Stopp-Rennstrategie zu versuchen. Startend von den Positionen sieben und neun entschied sich Mercedes, während einer roten Flagge, die durch einen Unfall verursacht wurde, von der Medium-Mischung auf die Hard-Mischung zu wechseln. Diese Entscheidung hatte zum Ziel, einen Boxenstopp zu eliminieren. Die Pace des Teams im ersten Stint zwang sie jedoch, diese Strategie aufzugeben und auf ein Zwei-Stopp-Rennen mit dem Medium-Reifen umzusteigen. Mercedes enthüllte, dass ihre Position im Rennen und die fehlende Bedrohung von hinten George Russell und Lewis Hamilton dazu veranlassten, alternative Strategien auszuprobieren. Andrew Shovlin, der Track Engineering Director von Mercedes, diskutierte dies in einem Analysevideo des Teams über Japan und erklärte, dass die Entscheidung getroffen wurde, sich von den anderen Top-10-Teams abzuheben. Red Bull und Ferrari entschieden sich für zwei Medium-Mischungen, während Mercedes und McLaren sich für zwei Hard-Mischungen entschieden. Mit begrenzten Informationen zum Leistungsvergleich zwischen den Hard- und Medium-Mischungen glaubte Mercedes, dass der Einsatz von zwei Hard-Mischungen die Durchführung eines Ein-Stopp-Rennens erleichtern würde. Darüber hinaus erlaubte die fehlende Bedrohung durch andere Teams weiter hinten auf der Startaufstellung Mercedes, ihre Strategie entsprechend anzupassen.
Shovlin betonte, dass die Reifenabnutzungsprobleme, mit denen beide Fahrer konfrontiert waren, den Zeitverlust in den langsam gefahrenen Kurven verschlimmerten.
Der Vorteil, den sie während dieser Phase gegenüber ihren Konkurrenten erlangten, führte dazu, dass George Russell den siebten Platz belegte, während Lewis Hamilton mit einem beschädigten Auto den neunten Platz belegte.
„Das Problem war, dass unsere Leistung am Ende unseres langen Stints nicht zufriedenstellend war. Wir waren rückläufig“, fügte Shovlin hinzu.
„Wir haben eine erhebliche Menge an Zeit im Verkehr verloren, aber grundsätzlich waren wir nicht schnell genug, und derzeit versuchen wir das zu verstehen.
„Die Reifen in Suzuka werden ziemlich heiß. Es kommt zu Überhitzungen und wenn es Verkehr gibt, nimmt der Grip ab, was zu mehr Rutschen führt. Insbesondere hatten wir Probleme mit den langsameren Kurven.
„Es gibt eine Haarnadelkurve und eine langsame Schikane. Das waren die Bereiche, in denen wir eine beträchtliche Menge Zeit verloren haben.
„Es war eine Herausforderung, das Auto zu manövrieren und es hat uns in beiden Kurven Zeit gekostet.
„Und mit zunehmendem Reifenverschleiß nahm das Rutschen zu und die Temperaturen stiegen, was das Problem nur verschlimmerte.“
Obwohl die Strategie von Mercedes in Suzuka gescheitert ist, gelang es Ferrari’s Charles Leclerc, einen Ein-Stopp-Plan auszuführen, indem er von Platz acht startete und sich auf den vierten Platz zurückkämpfte.
Shovlin gab zu, dass Mercedes hart daran arbeitet, den Grund für ihre vergleichsweise langsamere Leistung in einem kürzeren Stint im Vergleich zu Leclerc herauszufinden.
„Ich kann nicht sagen, dass wir das Problem zu diesem Zeitpunkt vollständig verstehen. Es ist immer noch sehr früh nach dem Rennen“, fuhr er fort.
„Das ist eine der Aufgaben, der wir uns in den kommenden Tagen widmen werden, um genau herauszufinden, was passiert ist und warum wir viel mehr abgefallen sind als Leclerc, der einen sehr beeindruckenden ersten Stint hatte, der viel länger dauerte.“
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Formel-1-Fahrer Lewis Hamilton sicherte sich einen beeindruckenden Sieg beim diesjährigen Monaco Grand Prix. Mit einer außergewöhnlichen Leistung zeigte Hamilton erneut, warum er als einer der größten Fahrer in der Geschichte der Formel 1 gilt. Das spannende Rennen versetzte die Fans in Ekstase, als Hamilton seine Konkurrenten überholte und als Erster die Ziellinie überquerte.
Hamilton, der derzeit für das Mercedes-Team fährt, dominierte das Rennen von Anfang an. Er zeigte außergewöhnliches Können und Geschwindigkeit und ließ seine Konkurrenten hinter sich. Trotz der Herausforderungen, die die Strecke in Monaco bietet, demonstrierte Hamilton Meisterschaft im Fahren seines Autos und behielt die Führung während des gesamten Rennens bei.
Hamiltons Sieg in Monaco ist ein weiterer Meilenstein in seiner brillanten Karriere. Mit mehreren Erfolgen und Titeln in seinem Namen beeindruckt der britische Fahrer weiterhin die Welt des Motorsports. Seine Hingabe, sein Talent und seine Leidenschaft für den Sport sind in jedem Rennen, an dem er teilnimmt, offensichtlich.
Hamilton-Fans sind gespannt, was die Zukunft für den Fahrer bereithält. Mit seiner unglaublichen Serie von Siegen etabliert er sich als einer der größten Namen in der Formel 1. Seine Entschlossenheit und sein Streben nach Exzellenz inspirieren nicht nur die Fans, sondern auch andere Fahrer auf der ganzen Welt.
Hamilton ist ein wahrer Champion und sein Sieg in Monaco ist ein weiterer Beweis dafür. Seine Fähigkeiten auf der Rennstrecke sind unübertroffen und er setzt weiterhin die Grenzen des Sports. Mit jedem Rennen kommt er dem Status einer Formel-1-Legende näher und näher.
Hamiltons Sieg beim Monaco Grand Prix erinnert daran, warum er als einer der größten Fahrer aller Zeiten gilt. Seine Entschlossenheit, sein Talent und seine Leidenschaft für den Motorsport sind in jeder Kurve und Geraden offensichtlich. Herzlichen Glückwunsch an Lewis Hamilton zu einer weiteren unglaublichen Leistung!