Verstappen bewahrt seine beste Leistung für das Ende auf, während McLaren in den ersten beiden Abschnitten des Sprint-Qualifyings eine starke Pace zeigt, aber ihre Leistung im Top-Ten-Shootout nachlässt.
Charles Leclerc erholte sich, nachdem er das Training wegen eines Dreher und eines Fahrzeugausfalls verpasst hatte, und sicherte sich die zweitschnellste Zeit hinter Verstappen.
Sergio Perez hatte erneut eine solide Qualifying-Session und belegte den dritten Platz hinter Leclerc.
Mercedes hingegen war ratlos, da ihr aktualisiertes W15 nicht wie versprochen lieferte und dazu führte, dass George Russell und Lewis Hamilton in SQ2 ausschieden. Russell übertraf Hamilton erneut.
Bericht in Bearbeitung…
Mit dem grünen Licht für das finale Sprint-Qualifying-Shootout blieben die Fahrer in der Box, bis nur noch vier Minuten in der achtminütigen Session übrig waren. Dann gingen sie auf die Strecke, wobei der weiche Reifen sein Erscheinen machte.
Dies bedeutete, dass alle Fahrer nur eine Chance hatten, eine perfekte Runde hinzulegen und die beste Startposition für das Sprintrennen am Samstag zu sichern.
Der mittlere Reifen, wie von den Regeln für SQ2 vorgeschrieben, wurde von den verbleibenden 15 Fahrern verwendet, die schnell ihre Rundenzeiten setzten.
Ricciardo hatte einen Moment, in dem er die Mauer in Kurve 16 berührte, aber er berichtete, dass das Auto nicht beschädigt war.
📻 „Ich habe die Mauer in Kurve 16 berührt, aber es scheint alles in Ordnung zu sein.“
Danny Ric ist damit davongekommen 👀#F1Sprint #MiamiGP pic.twitter.com/zaaNbYvX5P
— Formula 1 (@F1) 3. Mai 2024
Mit weniger als einer Minute verblieben begann Verstappen schließlich seine schnelle Runde, schaffte es aber nur auf den vierten Platz hinter Norris, Perez und Leclerc.
Am Ende behielt McLaren ihren Vorteil, wobei Norris die schnellste Zeit von 1:27.579 setzte, gefolgt von Perez auf dem zweiten und Leclerc auf dem dritten Platz. Verstappen beendete das Rennen auf dem vierten Platz.
Trotz seines aktualisierten W15 wurden George Russell und Lewis Hamilton als erste beiden Fahrer aus dem Qualifying ausgeschieden und belegten jeweils den 11. und 12. Platz. Hamilton traf die Mauer in seiner letzten Runde.
Esteban Ocon war der 13. Schnellste, vor Kevin Magnussen, während Yuki Tsunoda seine beste Rundenzeit ausgeschlossen bekam und auf dem 15. Platz landete. Ricciardo übertraf ihn erneut.
Die Streckentemperatur erreichte zu Beginn von SQ1 noch höhere Werte als im vorherigen FP1 und erreichte 51 Grad Celsius, während die Lufttemperatur bei 29 Grad lag.
Gemäß den Vorschriften des Sprint Qualifying gingen alle Fahrer mit Medium-Reifen auf die Strecke.
Leclerc verlor keine Zeit und war der erste Fahrer, der sich auf die Strecke wagte, um sich damit vertraut zu machen, nachdem er die gesamte erste Trainingssitzung verpasst hatte.
Er startete eine schnelle Runde, brach jedoch schnell ab, nachdem er bei Kurve 8 übersteuert hatte, während andere Fahrer einstiegen und ihre eigenen schnellen Runden begannen.
Eine Wiederholung zeigte Alonso, wie er die Mauer am Ausgang von Kurve 16 berührte, jedoch ohne nennenswerten Schaden weiterfuhr.
Wie üblich im Sprint Qualifying setzten die Fahrer ihre Grenzen fort, um ihre Rundenzeiten zu verbessern.
Eine weitere Wiederholung enthüllte einen Moment zwischen Piastri und Valtteri Bottas, wobei letzterer den McLaren-Fahrer blockierte, der knapp einer Kollision mit dem Sauber auswich. Bottas äußerte Frustration darüber, dass er die Warnung seines Ingenieurs zu spät erhielt.
Als SQ1 zu Ende ging, führte Norris mit einer Zeit von 1:27.939, 0.117 Sekunden vor seinem Teamkollegen Piastri, der die zweitbeste Zeit sicherte, mit Alonso auf dem dritten Platz.
Der erste Fahrer, der aus der Sitzung ausgeschieden wurde, war Pierre Gasly, der den 16. Platz belegte, hinter Hülkenberg mit 0.145 Sekunden und vor Zhou Guanyu mit 0.082 Sekunden, dem chinesischen Fahrer, der die 17. schnellste Zeit erzielte.
Bottas fuhr die 18. schnellste Zeit im Schwester-Sauber und lag 0,093 Sekunden hinter seinem Teamkollegen und 0,191 Sekunden vor Logan Sargeant auf dem 19. Platz.
Alex Albon belegte trotz der Annullierung seiner besten Rundenzeit den 20. Platz, was jedoch nicht ausreichte, um in die SQ2 aufzusteigen.
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