Das chinesische Unternehmen Xiaomi hat Apple überholt und wird der erste Mobiltelefonhersteller sein, der ein Elektroauto auf den Markt bringt – dies nach einigen gesammelten Erfahrungen in der Produktion von kleinen Elektrofahrzeugen, Motorrädern und Scootern, in Partnerschaft mit anderen Unternehmen in China. Der kurzfristige Geschäftsplan sieht die Produktion von etwa 300.000 Autos pro Jahr mit dem Xiaomi Automobile Emblem vor.
Das erste Modell der Reihe, der SU7, eine 100% elektrische Limousine, die als Konkurrent des Tesla Model 3 angekündigt wurde, ermöglicht eine vollständige Integration mit dem Smartphone, da das chinesische Konsortium der drittgrößte in diesem Markt ist. Zuvor unter dem Codenamen MS11 bekannt, wird das Elektroauto von Xiaomi vertraglich von BAIC (Beijing Automotive Industry Holding Co Ltd) gebaut und wurde in Bildern veröffentlicht, die vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie Chinas (MIIT) bereitgestellt wurden, das auch einige technische Daten enthüllte.
Die Gesamtlänge des Fahrzeugs ist nicht bekannt, aber die Informationen deuten auf einen Radstand von 3000 mm hin, identisch mit dem des Hyundai Ioniq 5. Die Registrierung lässt auf großzügige Innenmaße schließen, in einer Kabine, die drei Ausstattungsniveaus haben kann: SU7, SU7 Pro und SU7 Max. Zum Launch, später in diesem Jahr, wird der SU7 in der Konfiguration eines Elektromotors mit 299 PS und Hinterradantrieb oder in der Dual-Motor-Version mit Allradantrieb und 673 PS Leistung erhältlich sein.
