Abarth hat sein zweites 100% elektrisches Modell, den 600e, vorgestellt, das laut der italienischen Marke das leistungsstärkste Modell aller Zeiten ist, mit 280 PS.
Das neue Modell, das in Zusammenarbeit mit Stellantis Motorsport entwickelt wurde, stellt einen wichtigen Schritt für Abarth dar, da es einen neuen Maßstab für elektrische Sportwagen und für die Sportlichkeit und Elektrifizierung von Stadtfahrzeugen setzt, dank seiner Rennsport-Attitüde.
Visuell hat Abarth beschlossen, sich durch vier Schlüsselelemente hervorzuheben: die vorderen und hinteren Stoßfänger, den Spoiler und die Räder. An der Front haben Ingenieure und Designer die Silhouette verlängert und das sogenannte „Shark Nose“ hervorgehoben, was die aerodynamische Leistung verbessert und dem spezifischen Stoßfänger ein charakteristisches Volumen mit der dreidimensionalen Abarth-Inschrift verleiht.
Die frontale Erscheinung ist auch das Ergebnis einer tiefergelegten Konfiguration und eines breiteren Spurstands, mit zusätzlichen 30 mm an der Vorderachse und 25 mm an der Hinterachse.
Weit entfernt von nur ästhetischen Überlegungen wurden die stark kantigen Formen des aerodynamischen Spoilers und des Luftleitblechs im Stoßfänger im Windkanal untersucht und getestet, um die Leistung des neuen Abarth 600e zu verbessern.
Zusätzlich ist dieser neue Scorpion mit 20-Zoll-Alufelgen mit diamantierter Oberfläche und einem 5-Speichen-Design ausgestattet, inspiriert von den stilisierten Grafiken des Stiches des Skorpions, die einen Blick auf die sportlichen Bremsen und lackierten Bremssättel durch die breiten Öffnungen ermöglichen.
Im Inneren gibt es Ähnlichkeiten mit dem Fiat 600e; jedoch bietet der Abarth 600e eine Kombination aus Kunstleder und Alcantara mit kontrastierenden Nähten.
Bemerkenswert ist das sportliche Lenkrad mit Leder- und Alcantara-Einsätzen sowohl oben als auch unten, das zusätzliche Sportlichkeit verleiht und den Grip maximiert. Die Einzigartigkeit des neuen Abarth 600e wird durch spezifische Entscheidungen erreicht, wie z.B. einen speziellen Sitz, aluminium-beschichtete Pedale, Fußstützen und Matten mit dem Scorpionissima, das dank seiner getönten Fenster seinen geheimnisvollen und dunklen Charakter bewahrt.
Das Innendesign wird auch durch zusätzliche Elemente wie das Abarth-Schild, das 7-Zoll-Farb-TFT-Instrumentenpanel mit spezifischen Abarth-Grafiken, die Mittelkonsole – die, wie das Ambientelicht auf der linken Seite des Fahrers, nur in der limitierten Auflage Scorpionissima verfügbar sein wird – und das Instrumentenpanel selbst – das im Abarth 600e Turismo schwarz lackiert und in der Scorpionissima in Mattschwarz mit glänzender schwarzer Serigraphie ausgeführt ist – aufgewertet.
Der Abarth 600e ist in zwei Versionen erhältlich: dem sportlichen Abarth 600e Turismo Einstiegsmodell mit 240 PS und der voll ausgestatteten limitierten Auflage Scorpionissima mit 280 PS und einem maximalen Drehmoment von 300 Nm, die ein angenehmeres Fahrerlebnis bietet und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,85 Sekunden ermöglicht sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h erreicht. Diese Scorpionissima-Version ist auf nur 1949 Einheiten limitiert.
Beide Versionen des neuen Abarth 600e sind mit drei Fahrmodi ausgestattet. Der Turismo-Modus bietet eine sanftere Beschleunigung mit 150 PS für den Abarth 600e Turismo und 205 PS für die Scorpionissima, kombiniert mit 300 Nm Drehmoment für ein unterhaltsames und effizientes Fahrerlebnis, begrenzt auf eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h. Diese Konfiguration umfasst auch eine sportliche Kalibrierung des Gaspedals und der Lenkung sowie eine Standardkalibrierung des ESP.
Der zweite Fahrmodus, Scorpion Street, bietet eine Leistung von 205 PS für das Turismo-Modell und 230 PS für die Scorpionissima, mit einem Drehmoment von 345 Nm und einer Höchstgeschwindigkeit, die auf 180 km/h begrenzt ist; der dritte Fahrmodus, Scorpion Track, umfasst eine aggressive Kalibrierung des Gaspedals, ein Sport+-Lenksetup und eine verbesserte ESP-Abstimmung. Die Scorpion Track-Konfiguration ist das, was den Abarth unterhaltsamer macht, indem sie maximale Leistung für Track-Tage mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h, 345 Nm Drehmoment und einer höheren Leistung von 280 PS für den Abarth 600e Scorpionissima und 240 PS für die Turismo-Version liefert.
Die Marke Scorpion hat bereits angekündigt, dass der neue 600e Anfang 2025 auf den Markt kommen wird, mit einem Einstiegspreis in Portugal von 45.000 €.
