VORLÄUFIGE BEWERTUNG ENTHÜLLT POTENZIELLE LENKPROBLEME BEI TESLA MODEL 3 UND MODEL Y FAHRZEUGEN
In einer schockierenden Wende hat das Büro für Mängeluntersuchungen (ODI) bekannt gegeben, dass es derzeit eine besorgniserregende Bedingung bei den Fahrzeugen des Modelljahres 2023, Model 3 und Model Y, bewertet. Diese vorläufige Bewertung, bekannt als PE 23-014, zielt darauf ab, den Umfang, die Häufigkeit, die Schwere und die Herstellungsprozesse im Zusammenhang mit diesem Problem zu bewerten.
Stand Februar 2024 hat sich die Situation verschärft, wobei PE 23-014 zu einer technischen Analyse geworden ist. Diese wird nun als EA 24-001 bezeichnet und zeigt, dass beeindruckende 334.569 Fahrzeuge potenziell von dem Lenkproblem betroffen sein könnten.
Laut der Zusammenfassung des Fehlermeldungsberichts hat das ODI bereits 2.388 Beschwerden zu diesem Thema erhalten. Von diesen wurden 124 Beschwerden durch Fragebögen von Fahrzeugbesitzern identifiziert, während die verbleibenden 2.264 Beschwerden durch Herstellerdaten entdeckt wurden. Die Schwere des Problems wird durch einen Unfall hervorgehoben, bei dem ein Fahrer eines 2023 Tesla Model Y nicht in der Lage war, eine Kurve zu fahren, was zu einer Kollision mit einem anderen Fahrzeug an einer Kreuzung führte.
Dieser Vorfall, aufgezeichnet unter der ID-Nummer 11544655, beleuchtet die Einzelheiten des Problems. Der Fragebogen des Fahrzeugbesitzers zeigt, dass das Lenkrad während der Fahrt blockiert war. Gleichzeitig erschien eine Warnmeldung mit dem Text „Lenkhilfe reduziert“ auf dem Bildschirm, begleitet von dem Fehlercode UI_a020. Selbst nach dem Unfall trat der Fehlercode UI_a020 weiterhin sporadisch auf dem Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts des Fahrzeugs auf.
Die Untersuchung von ODI hat alarmierende Statistiken ans Licht gebracht. Etwa ein Drittel der eingegangenen Beschwerden berichtet von einem Anstieg des Aufwands, der erforderlich ist, um das Lenkrad bei Geschwindigkeiten unter 5 Meilen pro Stunde (8 Kilometer pro Stunde) oder während des Fahrzeugstarts zu drehen. Bei höheren Geschwindigkeiten, über 5 Meilen pro Stunde, behaupten die Hälfte der Beschwerden eine völlige Unfähigkeit, das Lenkrad zu drehen. Schockierenderweise wurde die höchste gemeldete Geschwindigkeit, bei der dieses Problem auftrat, mit 75 Meilen pro Stunde (120 Kilometer pro Stunde) angegeben.
Zusätzlich zu den Lenkproblemen haben einige Besitzer auch berichtet, dass sich das Lenkrad „ruckartig“ oder „klickend“ anfühlte, bevor oder nachdem das Ereignis eintrat. Die Ernsthaftigkeit des Problems wird weiter unterstrichen durch die Tatsache, dass mehr als 50 Fahrzeuge aufgrund dieses Anliegens abgeschleppt werden mussten. Obwohl einige Fahrer in der Lage waren, das Problem vorübergehend durch einen Neustart ihrer Fahrzeuge zu lösen, bestand das Problem weiterhin, bis die Lenkungseinheit ersetzt wurde.
Für diejenigen, die ein Modell 3 oder Modell Y aus dem Modelljahr 2023 besitzen und irgendwelche lenkungsbezogenen Probleme erlebt haben, ist es entscheidend, einen Fahrzeugbesitzer-Fragebogen bei der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) einzureichen. Je mehr Informationen die NHTSA erhält, desto schneller kann EA 24-001 abgeschlossen werden und die notwendigen Maßnahmen ergriffen werden, um die Sicherheit von Tesla-Besitzern und anderen Verkehrsteilnehmern zu gewährleisten.
(Foto: Tesla)
Tesla, der in Austin ansässige Hersteller von Elektrofahrzeugen, hatte ein bemerkenswertes Jahr 2020. Mit einer Gesamtproduktion von 1,84 Millionen Fahrzeugen entfielen auf die Modelle 3 und Y beeindruckende 1.775.159 Einheiten. Dies zeigt die wachsende Beliebtheit von Teslas erschwinglichen und effizienten Elektroautos.
In Bezug auf die Auslieferungen erreichte Tesla eine beeindruckende Zahl von 1.739.707 Einheiten von insgesamt 1.808.581. Dies weist auf die starke Nachfrage nach Tesla-Fahrzeugen weltweit hin. Kunden werden von dem eleganten Design, der fortschrittlichen Technologie und der umweltfreundlichen Natur dieser Elektroautos angezogen.
Einer der wichtigsten Höhepunkte im Tesla-Angebot ist das kürzlich aktualisierte Model 3. Mit einem Einstiegspreis von 38.990 US-Dollar auf dem US-Markt ist diese erschwingliche Elektro-Limousine bei den Verbrauchern sehr beliebt geworden. Ihr schlankes und aerodynamisches Design, gepaart mit beeindruckender Leistung und Reichweite, macht sie zu einer überzeugenden Wahl für diejenigen, die auf Elektrofahrzeuge umsteigen möchten.
Eine weitere beliebte Option von Tesla ist das Model Y, das bei 43.990 US-Dollar beginnt. Dieses kompakte SUV bietet einen geräumigen Innenraum, modernste Funktionen und die gleiche beeindruckende Leistung wie das Model 3. Mit seinem vielseitigen Design und umweltfreundlichen Eigenschaften hat das Model Y eine treue Anhängerschaft unter SUV-Enthusiasten gewonnen.
Insgesamt kann der Erfolg von Tesla im Jahr 2020 auf sein Engagement für Innovation, Nachhaltigkeit und die Bereitstellung von hochwertigen Elektrofahrzeugen zurückgeführt werden. Während die Welt sich in Richtung einer grüneren Zukunft bewegt, bleibt Tesla führend in der Revolutionierung der Automobilindustrie.
