Nissan hat nun bekannt gegeben, dass seit der Einführung im September 2022 bereits 100.000 Fahrzeuge mit dem e-Power-Antriebssystem verkauft wurden. Die japanische Marke hat angekündigt, dass bis heute 65.367 Qashqai und 34.663 X-Trail, die mit diesem elektrifizierten Antriebsstrang ausgestattet sind, in Europa verkauft wurden.
Was den e-Power-Antriebsstrang auszeichnet, ist die Tatsache, dass die Räder ausschließlich von einem Elektromotor angetrieben werden, während der Benzinmotor nur zur Stromerzeugung verwendet wird, um die Batterie des Fahrzeugs aufzuladen, die den Elektromotor antreibt, der die Räder bewegt.
Wenn wenig Energie benötigt wird, um das Fahrzeug zu bewegen, und die Batterie ausreichend geladen ist, nutzt der Elektromotor, der die Räder antreibt, nur den Strom aus der Batterie. Wenn mehr Leistung benötigt wird, erzeugt der Verbrennungsmotor Strom, um den Elektromotor anzutreiben und die Batterie aufzuladen.
Wenn maximale Leistung erforderlich ist, verbraucht der Elektromotor Strom sowohl vom Benzinmotor als auch von der Batterie. Darüber hinaus findet, wann immer möglich, eine Energie-Regeneration statt, die zurück zur Batterie gesendet wird.
Denken Sie daran, dass dieses exklusive Nissan-Antriebssystem aus einer Hochleistungsbatterie besteht, die durch einen turboaufgeladenen Benzinmotor mit variablem Verdichtungsverhältnis und einem Hubraum von 1,5 Litern ergänzt wird, der 156 PS liefern kann, sowie einem Stromgenerator, einem Wechselrichter und einem 140 kW Elektromotor, der in Größe und Leistung mit denen in Nissan-Elektrofahrzeugen vergleichbar ist.
„Das e-Power-System ist ein Schlüsselbestandteil von Nissans Elektrifizierungsstrategie und stellt die Option für Kunden dar, die noch nicht bereit sind, auf ein 100% elektrisches Fahrzeug umzusteigen, aber dennoch den sorgenfreien Fortschritt genießen möchten, den nur ein elektrisches Antriebssystem bieten kann,“ sagte David Moss, Senior Vice President, Forschung und Entwicklung, AMIEO-Region bei Nissan.
