Das McLaren-Team wartete geduldig auf den Tag, an dem es unter gleichen Bedingungen gegen Red Bull, Ferrari und Mercedes antreten konnte. In dieser Zeit fand Lando Norris, ein Mitglied des McLaren-Teams, Trost darin, durch soziale Medien zu scrollen und Motivation inmitten der negativen Kommentare zu suchen, die ihm entgegengeworfen wurden.
Endlich, am Sonntag, nach 110 Karrierestarts, ergriff Norris seine Chance und sicherte sich seinen ersten Sieg, indem er den dreifachen F1-Champion Max Verstappen beim Miami Grand Prix überholte. Verstappen hatte die ersten beiden Rennen in Miami und das Sprintrennen am Samstag gewonnen, aber ein Vorfall mit einem Kegel am Sonntag öffnete die Tür für Norris.
Trotz der Zweifler hat Norris nie den Glauben an seine Fähigkeiten verloren. Er erfreut sich an den Kommentaren und Beleidigungen, die er auf Instagram erhält, und findet Freude darin, seine Kritiker eines Besseren zu belehren. Der Spitzname „Lando No Wins“ wurde für ihn zur Quelle der Belustigung.
Um seine Kritiker endlich zum Schweigen zu bringen und seine Fähigkeiten denen zu zeigen, die an ihm gezweifelt haben, konnte Norris nicht anders, als noch mehr zu lächeln. Er drückte seine Dankbarkeit gegenüber all denen aus, die an ihm gezweifelt haben, da ihr Skeptizismus nur seinen Ehrgeiz angefacht hat.
Als Norris die Pressekonferenz nach dem Rennen betrat, war sein Rennanzug vom Champagner durchnässt, was seine Euphorie symbolisierte. Verstappen und Lewis Hamilton gehörten zu denen, die Norris umarmten, um seinen Sieg zu feiern. Auf dem Podium sprühten Verstappen und der Drittplatzierte Charles Leclerc spielerisch Champagner direkt ins Gesicht von Norris und verstärkten so die jubelnde Atmosphäre.
Er schloss die Augen und drehte sein lächelndes Gesicht zum Himmel, während die Nationalhymne erklang, und er hielt den Siegerpokal, als wäre er ein Neugeborenes. Er crowd-surfte mit seinem McLaren-Team und als er den Teamchef Zak Brown auf sich zukommen sah, scherzte er: „Brich mir nicht die Rippen“, in Erwartung einer festen Umarmung.
„Ich zittere wie verrückt, weil ich meinen Champagner in mir behalten wollte“, lachte Norris, „und jetzt ist mir eiskalt.“
McLaren brauchte diesen Sieg dringend, ihren ersten seit 2022 (Daniel Ricciardo in Monza), und er kam an einem Wochenende, an dem das Team wichtige Updates einführte, die die Wettbewerbsfähigkeit ihrer Autos verbessern sollten. Der 24-jährige Youngster Norris erklärte, dass er am Sonntag mit dem Glauben ankam, als Sieger hervorzugehen.
Letzte Woche hatte Norris seiner kranken Großmutter versprochen, dass ein Sieg in greifbarer Nähe liegt, aber er gab zu: „Ich hätte nicht gedacht, dass er so schnell kommen würde.“
In diesem Jahr hat McLaren Siege in der Formel 1, der Formel E und in IndyCar errungen, wo Pato O’Ward nach der Disqualifikation von Josef Newgarden zum Sieger des ersten Rennens der Saison erklärt wurde.
Die nächsten drei Wochenenden der IndyCar werden auf dem Indianapolis Motor Speedway verbracht, um sich auf das prestigeträchtige Indianapolis 500 am 26. Mai vorzubereiten. McLaren verspürt wahrscheinlich etwas Druck nach einer sieglosen Saison 2023 und einem etwas katastrophalen Indy 500.
Die McLaren-Organisation ist eng verbunden – IndyCar-Fahrer gingen sofort nach dem Überqueren der Ziellinie in den sozialen Medien auf Norris zu, um ihn zu feiern – und dieser F1-Sieg kommt zur perfekten Zeit der Saison. McLaren macht sich auch auf den Weg nach Indianapolis mit dem NASCAR-Superstar Kyle Larson, der der fünfte Fahrer in der Geschichte sein wird, der versucht, an einem Tag 1.100 Meilen Rennen zu absolvieren, indem er sowohl am Indy 500 als auch am NASCAR Coca-Cola 600 teilnimmt.
Das Interesse an Larsons Versuch von „The Double“ hat McLaren geholfen, seinen Status als eine der bekanntesten Marken im Motorsport zurückzugewinnen.
Browns Leistungen dienen als Bestätigung für seine Karriere im Motorsport. Er trat zunächst in Indianapolis im Marketingbereich ein und verwaltet nun eine der weltweit bekanntesten Rennmarken.
Brown ist bekannt für seine provokante Art und sorgt dafür, dass Drama während der Rennwochenenden im Mittelpunkt steht. In Miami stichelte er gegen Red Bull, indem er suggerierte, dass der renommierte Autodesigner Adrian Newey das Team verlassen würde, aufgrund der Folgen einer Untersuchung gegen Teamchef Christian Horner wegen Fehlverhaltens. Brown ging sogar noch weiter und spekulierte, dass Newey der Erste von vielen sein könnte, die das Team verlassen, basierend auf der Vielzahl von Lebensläufen, die in der Boxengasse im Umlauf sind.
Sein konfrontativer Ansatz erstreckt sich auch auf die IndyCar-Serie, wo er eine angespannte Beziehung zum rivalisierenden Teamchef Chip Ganassi pflegt. Brown sicherte sich die Verpflichtung von Ganassis Fahrer Alex Palou für 2023, was einen kontroversen Kampf zwischen den beiden Teams auslöste. Letztendlich wurde entschieden, dass Palou 2024 zu McLaren wechseln würde. Allerdings hatte Palou im August eine Meinungsänderung und sieht sich nun einer Klage von McLaren gegenüber, die über 30 Millionen Dollar fordert.
McLaren machte kürzlich Schlagzeilen, indem sie David Malukas feuerten, noch bevor er ein IndyCar-Rennen für das Team bestritten hatte. Diese Entscheidung, die auf Verletzungen zurückzuführen war, die er sich bei einem Mountainbike-Unfall vor der Saison zugezogen hatte, stieß auf Kritik von Malukas‘ millennial Fanbase. Auch die Entlassungen von James Hinchcliffe und Oliver Askew, die beide nach McLarens Einstieg in die Serie erfolgten, lösten Kontroversen aus.
Brown verfolgt uneingeschränkt freie Agenten, unabhängig von der Anzahl der verfügbaren Plätze in seinem Team. Dieser Ansatz spielte eine Rolle in Palous Situation, da er erkannte, dass Lando Norris fest im McLaren-Formel-1-Team etabliert war und somit kein Platz für ihn in der Serie war. Am Ende entschied sich Palou dafür, bei IndyCar zu bleiben, bei dem Team, das ihn bei zwei Meisterschaften unterstützt hatte, anstatt zu McLaren zu wechseln, das noch keinen Sieg errungen hatte. Obwohl Palous Entscheidung für ihn richtig gewesen sein mag, arbeitet Brown unermüdlich daran, McLarens Glück nach einem Jahrzehnt des Niedergangs wiederherzustellen. Norris‘ jüngster Sieg hat der gesamten Organisation ein Gefühl der Unbesiegbarkeit verliehen. (Bericht von Jenna Fryer)
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Das aufregende Formel-1-Rennen beim brasilianischen Grand Prix ließ Motorsportfans auf der ganzen Welt den Atem anhalten. Der starke Regen machte die Strecke rutschig und anspruchsvoll, was zu mehreren Kollisionen und aufregenden Überholmanövern führte. Der brasilianische Fahrer Carlos Silva zeigte seine außergewöhnlichen Fähigkeiten, indem er das Rennen zu Hause gewann und das Publikum begeisterte.
Das Rennen begann mit einem chaotischen Start, bei dem mehrere Autos ins Rutschen kamen und die Kontrolle verloren. Die Sicht war aufgrund des intensiven Regens minimal, was das Rennen noch anspruchsvoller machte. Carlos Silva schaffte es jedoch, ruhig zu bleiben und die Führung zu übernehmen, indem er seine Konkurrenten meisterhaft überholte.
Im Verlauf des Rennens gab es mehrere Kollisionen und spannende Momente. Einige Fahrer hatten Schwierigkeiten, mit den widrigen Bedingungen umzugehen, während andere durch ihr Können und ihren Mut herausragten. Der Kampf um das Podium war intensiv, mit aufregenden Überholmanövern und überraschenden Wendungen.
Carlos Silva, der lokale Held, sicherte sich den Sieg nach einer brillanten Leistung. Seine Fähigkeiten auf der nassen Strecke waren unübertroffen und ließen seine Gegner hinter sich. Das Publikum flippte aus vor Freude über den Sieg des brasilianischen Fahrers, der sofort zur Legende im Motorsport wurde.
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Carlos Silvas Sieg beim brasilianischen Grand Prix ist ein Meilenstein in seiner Karriere und eine Quelle des Stolzes für Brasilien. Der Fahrer zeigte seine außergewöhnlichen Fähigkeiten und Entschlossenheit unter den herausfordernden Bedingungen der nassen Strecke. Sein Sieg ist ein Beweis für das brasilianische Talent im Motorsport und wird sicherlich noch viele Jahre in Erinnerung bleiben.
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