Richard Childress, der angesehene Eigentümer eines Hall of Fame-Teams, ist bekannt für seine gelegentlichen Ausbrüche im Radio. Childress war wütend, als sein Team einen kostspieligen Fehler während des Daytona 500 machte. Trotz ihrer besten Bemühungen wurde der Fortschritt des Teams durch einen Boxenstopp-Fehler, der spät im Rennen auftrat, behindert.
In Stage 3 machte Kyle Busch einen schnellen Boxenstopp. Als er jedoch die Box verließ, wurden Funken von seinem rechten Vorderreifen gesehen. Der Reifenwechseler beeilte sich, die Aufgabe zu beenden, während Busch bereits in Bewegung war. Dies zwang Busch, sein Auto eine ganze Runde vorsichtig zu fahren, bevor er zurück an die Box kam, um das Problem zu beheben.
Um seinen Frust über den Fehler seines Teams auszudrücken, ließ Richard Childress seinen Ärger über das Teamradio aus. Er machte speziell den Reifen-Träger und -Wechsler für die Vorderreifen verantwortlich und forderte sie auf, sich zu verbessern. Childress‘ farbenfrohe Sprache zeigte, dass der legendäre Teambesitzer immer noch die gleiche leidenschaftliche Energie besitzt, die er in seinen früheren Jahren hatte.
Leider hatte auch Buschs Teamkollege einen katastrophalen Start ins Rennen. Er war in einen schweren Unfall in der sechsten Runde verwickelt, was dazu führte, dass sowohl er als auch der Fahrer von Stewart Haas Racing mehrere Runden zurückfielen. Der Vorfall wurde durch einen schlechten Schub des NASCAR-Cup-Meisters von 2012 auf den jungen Fahrer ausgelöst. Dillon, ein Rookie und Teilzeitfahrer, war ebenfalls in das Wrack verwickelt, was ihre Rennen vorzeitig beendete.
Für den Rookie Carson Hocevar von Spire Motorsports war das Debüt beim Daytona 500 eine Enttäuschung. Sein Rennen dauerte nur sechs Runden, bevor es abrupt endete. Er kann jedoch Trost darin finden, dass Dillon in der folgenden Woche in Atlanta zurückschlagen konnte, und er kann auf ein ähnliches Ergebnis hoffen.
Laut einer Quelle von firstsportz.com © 2024
