Der BMW M Team WRT Hypercar-Fahrer Sheldon van der Linde hat seine praktischen Ambitionen für die erste Hypercar-Kampagne von BMW geteilt. Er erkennt die Notwendigkeit, ihre Ziele realistisch anzugehen, und versteht, dass es nicht machbar ist, sofort die Top-Teams wie Ferrari und Toyota zu übertreffen. Van der Linde betont die Bedeutung, das Auto schrittweise aufzubauen und seine Zuverlässigkeit, insbesondere in den frühen Phasen, sicherzustellen. Er hebt auch die Bedeutung einer starken Fahrermannschaft hervor, zu der er selbst, Robin Frijns und Rene Rast gehören, um das Programm voranzutreiben. Van der Linde betont die Notwendigkeit, eine zuverlässige Basis zu schaffen, bevor sie sich auf Geschwindigkeitsverbesserungen konzentrieren, indem sie Rennen erfolgreich beenden.
Van der Linde, Frijns und Rast werden sich den #20 BMW M Hybrid V8 teilen. Alle drei Fahrer haben Erfahrung im Prototypen-Sportwagen-Rennsport und waren in GT-Rennprogrammen mit WRT involviert. Trotz eines herausfordernden Starts in ihre IMSA-Saison im letzten Jahr erzielte das BMW Team RLL ihren ersten Sieg in Watkins Glen. Dieser Erfolg katapultierte sie in den Wettbewerb um den Meistertitel 2023. Während sie sich auf den anspruchsvollen 1812 km langen Saisonauftakt in Katar vorbereiten, wird BMW aufgrund der BoP-Regelungen die Zuverlässigkeit priorisieren. Im Wettbewerb gegen 16 andere Rivalen müssen die BMW-Hypercars #20 und #25 starke Zuverlässigkeit demonstrieren.
Der 24-jährige südafrikanische Fahrer äußert Zufriedenheit mit den bisher erzielten Fortschritten. Er erkennt an, dass sie im vergangenen Jahr im Nachteil waren, aber dank der Unterstützung von WRT, einem hoch angesehenen Team in der Branche, erhebliche Fortschritte gemacht haben. Van der Linde hebt die erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen BMW und WRT hervor und betont deren kombinierte Erfahrung. Während er realistisch mit ihren Zielen bleibt, äußert er den Wunsch, in der kommenden Saison gut abzuschneiden.
Quelle: motorsportweek.com
