2024 Stake F1 Team startet mit Sauber
Alessandro Alunni Bravi, der Vertreter des Sauber-Teams, hat das Ziel der Organisation geäußert, jeden Aspekt ihrer Abläufe in der kommenden Formel-1-Saison 2024 zu verbessern. Bravi machte diese Bemerkungen während der Vorstellung des neuen C44 2024 F1 Herausforderers, der den Beginn der zweijährigen Amtszeit des Teams unter dem umbenannten Namen ‚Stake F1 Team‘ markiert. Diese zwei Jahre werden als Übergangszeit zwischen dem abgeschlossenen Kapitel Alfa Romeo im Jahr 2023 und der zukünftigen Ära als Audi-Werksteam nach der Regeländerung im Jahr 2026 dienen. Nach dem neunten Platz in der Konstrukteurswertung des letzten Jahres betonte Bravi, dass es zwar herausfordernd sein mag, ein spezifisches Ziel für 2024 festzulegen, das Hauptziel jedoch die allgemeine Verbesserung ist. „Wir können keine genauen Ziele angeben, da es immer schwierig ist, sich auf Zahlen festzulegen. Unsere Ziele sind klar – die Leistung unseres Autos und unseres Gesamtpakets zu verbessern,“ erklärte Bravi. Er erläuterte weiter, dass das Paket verschiedene Aspekte umfasst, wie das Rennteam, die Abläufe auf der Strecke, die Boxenstopps und die Strategie. Es geht über die Leistung des Autos hinaus, und das Team ist voll und ganz darauf fokussiert, in allen Bereichen Fortschritte zu erzielen. „Unser Ziel ist es, diesen Schritt nach vorne zu machen und eine bessere Leistung zu zeigen als im Jahr 2023. Im Verlauf der Saison werden wir unsere Position bewerten, aber das Hauptziel ist es, in diesem Jahr besser abzuschneiden,“ schloss Bravi.
Mit der Unterstützung von CEO Andreas Seidl überwacht Bravi eine Umstrukturierung der Organisation, während Sauber sich auf die bevorstehende vollständige Übernahme durch Audi vorbereitet. In der Mitte der letzten Saison verließ Jan Monchaux das Team, und James Key, der zuvor zu Beginn des Jahres McLaren verlassen hatte, wurde als Technischer Direktor ernannt. Bravi erklärte, dass diese nächsten zwei Jahre eine Phase bedeutender Transformation für das Team sein werden, die bis 2026 führen wird, wenn sie das offizielle Audi-Werksteam werden. Bravi betonte jedoch, dass ihr aktueller Fokus auf der Gegenwart liegt und wie wichtig es ist, täglich eine solide Basis für das Team zu schaffen. Unter der Leitung von Andreas Seidl arbeiten sie fleißig daran, alle Aspekte ihrer Organisation zu verbessern. Auf der Strecke haben sie eine effiziente Struktur mit Xevi Pujolar als Rennleiter, Beat Zehnder als Sportdirektor und Bravi selbst etabliert. In Hinwil haben sie James Key als neuen Technischen Direktor gewonnen. Bravi ist der Meinung, dass diese Struktur gut für ihren Wachstumsprozess und die Ziele geeignet ist, die sie erreichen wollen.
Obwohl es derzeit nicht möglich ist, vorherzusagen, wo das Team in der Rangordnung 2024 stehen wird, bleibt Bravi optimistisch hinsichtlich der kurzfristigen Verbesserung des Teams, angesichts von Saubers Planungen hinter den Kulissen für ein langfristig erfolgreiches Projekt mit Audi. Er ist der Meinung, dass das Team die Fähigkeit und die Möglichkeit hat, einen Schritt nach vorne zu machen. In der vergangenen Saison belegten sie den neunten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft, und Bravi betont, dass ihr Mindestziel darin bestehen sollte, diese Position zu übertreffen. Er erkennt jedoch auch an, dass die Saison lang sein wird, und hebt die Bedeutung einer kontinuierlichen Entwicklung im Laufe des Jahres hervor. Es geht nicht nur darum, zu Beginn wettbewerbsfähig zu sein, sondern auch darum, die Leistung des Autos, die Teamabläufe und die gesamte Arbeitsweise kontinuierlich zu verbessern. Bravi ist überzeugt, dass sie, wenn sie sich voll und ganz engagieren und auf ihre Arbeit konzentrieren, zweifellos Fortschritte erzielen werden. Das Ausmaß dieses Fortschritts wird jedoch erst auf der Strecke deutlich werden.