Nach einer 44-jährigen Pause feiert Scout mit zwei robusten, serienreifen Konzept-EVs ein kraftvolles Comeback: dem Traveler SUV und dem Terra Truck. Beide Fahrzeuge sind moderne Hommagen an die ikonischen Scout-Modelle, die von International Harvester von 1961 bis 1980 produziert wurden, neu interpretiert für den abenteuerlustigen EV-Markt von heute.
Diese Scout-EVs basieren auf einer völlig neuen, proprietären Plattform mit Leiterrahmen, die speziell für ernsthafte Offroad-Fähigkeiten entwickelt wurde. Beide Fahrzeuge werden eine Reichweite von bis zu 350 Meilen nur mit Batteriestrom bieten, mit einem optionalen erweiterten „Harvester“-System, das einen benzinbetriebenen Generator hinzufügt und eine Gesamtreichweite von bis zu 500 Meilen ermöglicht. Obwohl spezifische Leistungsdetails noch geheim gehalten werden, deutet Scout auf atemberaubende Beschleunigung mit nahezu 1.000 Pfund-Fuß Drehmoment und einer Zeit von 0-60 mph von nur 3,5 Sekunden hin.
Entwickelt für echte Offroad-Enthusiasten bieten diese EVs bemerkenswerte Fähigkeiten: bis zu 35-Zoll Reifen, mehr als einen Fuß Bodenfreiheit und die Fähigkeit, fast drei Fuß Wasser zu durchqueren. Zu den Offroad-Essentials gehören ein vorderer Stabilisator-Abschluss, mechanische Sperren vorne und hinten sowie eine starre Hinterachse. Der Traveler ist zum Ziehen von über 7.000 Pfund ausgelegt, während der Terra mehr als 10.000 Pfund bewältigen kann, jeder mit einer Nutzlastkapazität von fast 2.000 Pfund.
Die neuen Modelle von Scout kommen mit modernsten Ladeoptionen. Beide Elektrofahrzeuge verwenden den North American Charging Standard und verfügen über eine 800-Volt-Architektur, bidirektionales Laden und eine Schnellladefähigkeit von bis zu 350 Kilowatt. Der Terra-Truck bietet eine 5,5 Fuß lange Ladefläche mit zwei 120-Volt-Steckdosen und einer 240-Volt-Steckdose, um Ausrüstung unterwegs aufzuladen. Der Traveler hingegen umfasst einen robusten, integrierten Ersatzradträger, der einen 35-Zoll-Vollgröße-Ersatzreifen aufnehmen kann, während der Terra einen 33-Zoll-Ersatzreifen darunter oder einen 35-Zoll-Träger in der Ladefläche halten kann.
Im Innenraum lässt sich Scout vom klassischen Scout II inspirieren, mit taktilen Klimasteuerungen unter einem großen zentralen Display und einer verfügbaren Sitzbankoption für den Terra. Mechanische Türgriffe und andere retro Elemente verleihen ein nostalgisches Gefühl und balancieren den Vintage-Charme mit moderner Technik.
Die Reservierungen für diese heiß erwarteten Elektrofahrzeuge sind bereits für nur 100 Dollar geöffnet. Die Einstiegspreise beginnen in den niedrigen 50.000 Dollar mit Anreizen, und voll ausgestattete Modelle werden voraussichtlich unter 60.000 Dollar bleiben. Die Fans müssen jedoch geduldig sein – die Produktion soll 2027 beginnen.
Mit robusten Spezifikationen, innovativen Funktionen und einem zeitlosen Design verspricht die Wiederbelebung von Scout, den Geist des Abenteuers für eine neue Generation von Offroad-Fahrern zurückzubringen.
