„Rally Japan steht nach Minivan-Einbruch auf Live-Strecke unter FIA-Beobachtung“
Zum zweiten Mal in drei Jahren steht die Rally Japan im Fokus, nachdem ein nicht teilnehmendes Fahrzeug versehentlich in eine Live-Rallye-Strecke eingefahren ist, was Fragen zu den Sicherheitsprotokollen der Veranstaltung aufwirft. Der FIA-Road-Sport-Direktor Andrew Wheatley hat bestätigt, dass es nach dem Vorfall während SS12 Konsequenzen geben wird, bei dem ein Minivan verkehrt herum die Strecke befuhr und kurz bevor Elfyn Evans seinen Toyota GR Yaris Rally1 ins Rennen schickte, den Startbereich erreichte.
Déjà Vu für die Organisatoren der Rally Japan
Der jüngste Sicherheitsvorfall spiegelt ein ähnliches Ereignis aus dem Jahr 2022 wider, als ein anderes unbefugtes Fahrzeug auf eine Wettbewerbsstrecke gelangte. In Bezug auf die Situation betonte Wheatley die Wichtigkeit, zu verstehen, was schiefgelaufen ist.
„Das erste, was wir tun müssen, ist genau zu verstehen, was passiert ist“, sagte er. „Der erste Bericht besagt, dass es im Prinzip ähnlich wie vor zwei Jahren ist, aber nicht dasselbe. Wir müssen Informationen von den Organisatoren sammeln und mit ihnen zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass diese Situation nicht erneut auftritt.“
Konsequenzen stehen für die Rally Japan bevor
Obwohl die Veranstaltung in diesem Jahr nicht unter dem „Gelben Karten“-Status der FIA lief, deutete Wheatley an, dass eine Rückkehr zu diesem Status für 2025 wahrscheinlich ist, da die FIA den Vorfall untersucht.
„Sie hatten im letzten Jahr eine Gelbe Karte, und das Gelbe Kartensystem sorgt dafür, dass die richtigen Personen und Fähigkeiten vorhanden sind, um solche Situationen zu verhindern“, erklärte Wheatley. „Auch wenn wir die vollständige Untersuchung noch nicht abgeschlossen haben, bin ich mir ziemlich sicher, dass wir wieder in diese Richtung gehen.“
Ein Überraschender Rückschlag für eine Starke Veranstaltung
Wheatley äußerte Überraschung und Enttäuschung, angesichts des erheblichen Aufwands, den die Organisatoren der Rallye Japan in die Behebung von Sicherheitsproblemen seit der Rückkehr der Veranstaltung in den WRC-Kalender 2022 gesteckt haben.
„Das ist eine gute Rallye mit guten Organisatoren und erfahrenen Leuten, daher ist es äußerst überraschend, dass wir diese Situation hatten“, sagte er. „Aber absolut, es muss sehr aufmerksam behandelt werden.“
Die Organisatoren der Rallye Japan haben hart daran gearbeitet, ihren Ruf nach dem Comeback in die WRC wieder aufzubauen. Die Veranstaltung wurde von ihrem ursprünglichen Standort Hokkaido (wo sie von 2004 bis 2010 stattfand) zu einem neuen Asphaltformat in den Präfekturen Aichi und Gifu verlegt, mit Toyota City als Zentrum. Trotz ihrer Bemühungen wirft dieser letzte Vorfall entscheidende Fragen darüber auf, wie effektiv Sicherheitsmaßnahmen umgesetzt werden.
Was kommt als Nächstes für Rally Japan?
Während die Untersuchung der FIA andauert, gefährdet das Wiederauftreten solcher Vorfälle die Zukunft von Rally Japan. Eine Rückkehr zum Status „Gelbe Karte“ würde die Veranstaltung unter verstärkte Beobachtung stellen, was strengere Compliance-Maßnahmen erforderlich machen und potenziell ihre Position im WRC-Kalender gefährden könnte, falls weitere Verstöße auftreten.
Während die Rallye-Welt auf das endgültige Urteil der FIA wartet, ist eines klar: Sicherheit bleibt in einem Sport, in dem Präzision und Entscheidungen in Sekundenbruchteilen keine Fehler zulassen, nicht verhandelbar.
