Stellantis unternimmt einen mutigen Schritt in seinem Bestreben, die Abläufe zu optimieren, indem das Unternehmen seine Arizona Proving Grounds bis Ende 2024 schließt. Diese 4.000 Hektar große Einrichtung, die für Tests bei heißem Wetter entscheidend ist, war seit 2007 ein fester Bestandteil von Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Während Stellantis darum kämpft, seine nordamerikanischen Marken zu revitalisieren, bestätigte das Unternehmen, dass es die Aktivitäten an dem Standort einstellen wird, was Fragen darüber aufwirft, was als Nächstes mit dem Grundstück und seinen 69 Mitarbeitern geschieht.
In einem herausfordernden Jahr trifft Stellantis strategische Entscheidungen, um seinen Fußabdruck in einem sich schnell verändernden globalen Markt zu optimieren. Während der Standort in Arizona für Tests von Fahrzeugen unter extremen Hitze- und Staubbedingungen unerlässlich war, wählt Stellantis nun, sich auf seine Chelsea Proving Grounds in Michigan zu konzentrieren, eine Einrichtung mit ebenfalls weitläufigen 4.000 Hektar, jedoch ohne das notwendige Klima für Tests bei heißem Wetter.
In einer Erklärung gegenüber Motor1 sagte ein Sprecher von Stellantis: „Stellantis sucht weiterhin nach Möglichkeiten zur Effizienzsteigerung und zur Optimierung seines Fußabdrucks, um die zukünftige Wettbewerbsfähigkeit auf dem sich schnell verändernden globalen Markt zu gewährleisten. Wie während der UAW-Verhandlungen 2023 vereinbart, vermarktet das Unternehmen die Arizona Proving Grounds zum Verkauf und wird daher die Nutzung der Einrichtung bis Ende des Jahres einstellen.“
Die Zukunft des Standorts Arizona ist unklar, da ungewiss bleibt, ob ein Käufer in Aussicht steht. Stellantis arbeitet mit den United Auto Workers (UAW) zusammen, um den betroffenen Mitarbeitern spezielle Pakete anzubieten oder die Möglichkeit eines Transfers zu anderen Betrieben. Mitarbeiter, die auf unbestimmte Zeit freigestellt werden, erhalten gemäß den Unternehmensvereinbarungen zwei Jahre lang Gehalt und Sozialleistungen.
Während die Schließung der Arizona Proving Grounds einen bedeutenden Wandel für Stellantis darstellt, wird es dennoch an Testmöglichkeiten nicht mangeln. Die Chelsea Proving Grounds, ein historischer Standort, der bis ins Jahr 1954 zurückreicht, wird weiterhin den Großteil der Fahrzeugtests durchführen – etwa 85 % der Tests von FCA finden hier statt. Für Hochtemperaturtests wird Stellantis Berichten zufolge mit Toyotas Prüfstandorten in Arizona zusammenarbeiten.
Diese Entscheidung könnte nicht die letzte sein, da der Automobilhersteller angedeutet hat, dass er möglicherweise auch andere Einrichtungen schließen könnte, einschließlich seines 500 Hektar großen Hauptsitzes in Auburn Hills, Michigan.
Für Stellantis ist die Schließung der Arizona Proving Grounds ein weiteres Indiz für seine Bemühungen, Kosten zu senken und wettbewerbsfähig zu bleiben, während sich die Automobilindustrie weiterhin rasch wandelt, insbesondere im Hinblick auf Elektrifizierung und globale Marktentwicklungen.
Quellen: Stellantis über CNBC
