Tata, ein indischer Industriegigant, der Jaguar Land Rover (JLR) besitzt, bleibt entschlossen, seine Marke im Ausland auszubauen. Um dieses Ziel zu erreichen, hat der Hersteller gerade eine neue Plattform für Elektrofahrzeuge eingeführt, die acti.ev, eine Architektur, die ein oder zwei Motoren aufnehmen kann und alle möglichen Konfigurationen ermöglicht, einschließlich Zwei- oder Vierradantrieb, Front- oder Heckantrieb.
Das erste Fahrzeug, das auf dieser Plattform geboren wurde, ist der Punch.ev, ein elektrischer SUV, der bereits in Indien und in einigen Märkten Nordafrikas erhältlich ist, wobei unklar ist, ob das Launch-Programm auch Europa umfasst.
Er hat viele Argumente. Der Punch.ev ist in zwei Batterieversionen und vier Ausstattungsvarianten erhältlich, wobei die oberen Varianten ein schnelles Laden von bis zu 150 kW ermöglichen.
In der Basisversion hat der kleine SUV einen Motor mit 82 PS Leistung und 114 Nm maximalem Drehmoment, der von einer 25 kWh Batterie betrieben wird. Die Long Range-Version kombiniert meanwhile einen Elektromotor mit 122 PS Leistung und 190 Nm mit einer 35 kWh Batterie.
Der Preis, der im Inlandsmarkt bei 12.000 € beginnt, ist vielleicht sein größtes Asset, obwohl die Ausstattungsliste einige interessante Elemente enthält, wie das Schiebedach, 360º-Kameras, sechs Airbags, Voll-LED-Scheinwerfer und ein Multimediasystem mit einem 17,7-Zoll-Bildschirm, das von Harman entwickelt wurde.
