Der Pu+Ra HPE-Prototyp öffnete die Türen zur Wiedergeburt von Lancia, einer Marke mit 116 Jahren Geschichte und einem reichen Erbe, einschließlich ikonischer Modelle wie der Flaminia, Aurelia B24 Spider, dem sportlichen Delta oder der Fulvia, zum Beispiel – ganz zu schweigen von dem unvermeidlichen Stratos, letzterer aus einer mythischen Ära der Rallye-Weltmeisterschaft. Doch der Beginn eines neuen Kapitels in der Geschichte des Herstellers ist für den kommenden Februar angesetzt, mit der Präsentation des neuen Ypsilon, dem einzigen Lancia, das bis heute noch im Verkauf ist.
Das erste „Teaser“-Bild des Innenraums wurde heute anlässlich des 117. Jubiläums von Lancia veröffentlicht und zeigt den ersten „tavolino“ (was auf Italienisch Tisch bedeutet), integriert „an Bord eines Autos, damit sich die Nutzer überall wie zu Hause fühlen,“ sagte Luca Napolitano, CEO von Lancia. Das Konzept eines „gemütlichen Gefühls“, das immer im Zentrum von Lancia stand, ist nun dank der Zusammenarbeit mit Cassina noch relevanter geworden. Der neue Lancia Ypsilon, mit einem 100% elektrischen Motor, wird in einer limitierten Serie namens Cassina Edizione Limitata verfügbar sein, und zwar in nur 1906 nummerierten Einheiten.
