Die neue Saison der Rallye-Weltmeisterschaft beginnt an diesem Wochenende, und in Erwartung des Eröffnungsrennens in Monte Carlo hat Toyota zwei exklusive Hochleistungs-Versionen des neuen GR Yaris vorgestellt, die mit persönlichem Input der Weltmeisterfahrer Sébastien Ogier und Kalle Rovanperä entwickelt wurden.
Die neuen Modelle, von denen Toyota bereits angekündigt hat, dass sie in sehr begrenzten Stückzahlen produziert werden, wurden unter der Aufsicht von Ogier entwickelt, der zwei seiner acht Weltmeistertitel mit der japanischen Marke gewonnen hat, und Rovanperä, dem Gewinner von 2022 und 2023.
Jedes der speziellen GR Yaris-Modelle hat die im Serienmodell vorhandenen Fahrmodi „Gravel“ und „Track“ durch umprogrammierte Einstellungen ersetzt, die die persönlichen Vorlieben jedes Fahrers in Bezug auf Verhalten und Leistung widerspiegeln.
Was den Motor betrifft, nutzen diese Versionen die neueste Entwicklung des 1,6-Liter-Turbo-Dreizylinder-Motors des GR Yaris, der 280 PS und 390 Nm Drehmoment erzeugt, kombiniert mit einem intelligenten Sechsgang-Schaltgetriebe (6iMT).
Die Ogier-Sonderedition des GR Yaris ist mit zwei neuen Steuerungsmodi für das Allradantriebssystem (AWD) ausgestattet: Morizo und Seb. Der Morizo-Modus wurde von Morizo (Akio Toyoda) basierend auf seinen Rallye-Fahrerfahrungen entwickelt und ist darauf abgestimmt, konsistente Rennzeiten beim Beschleunigen, teilweisen Beschleunigen und Bremsen zu erreichen. Der Seb-Modus, der von Ogier entwickelt wurde, nutzt hingegen die vorderen und hinteren Torsen-Sperrdifferentiale sowie den Allradantrieb, um das Drehmoment auf die Hinterachse zu verteilen.
Der Karosseriebau der Ogier-Sonderedition ist in Stealth-Grau (matt) lackiert und verfügt über die französische Nationalflagge am Kühlergrill sowie 18-Zoll BBS-Leichtmetallräder. Gedenk-WRC-Aufkleber wurden an den vorderen Kotflügeln angebracht. Darüber hinaus ist diese Version mit einem neuen Carbonfaser-CFRP-Heckspoiler und blau lackierten Bremssätteln ausgestattet.
Im Innenraum befindet sich eine Gedenktafel für den WRC-Sieg auf der Beifahrerseite, mit kontrastierenden blauen, grauen und roten Nähten am Lenkrad. Graue Nähte werden am Schalthebel, an der Handbremse und an der Sitzpolsterung verwendet.
Auf der anderen Seite verfügt die Rovanperä-Sonderedition über einen einzigartigen Donut-Modus, der speziell für den jüngsten Rallye-Weltmeister entwickelt wurde, der das Driften und „Gummi verbrennen“ genießt.
Diese Version des GR Yaris bietet auch den Kalle-Modus, der ein konstantlaufendes Hinterachsdifferential sowie vordere und hintere Torsen-Sperrdifferentiale verwendet.
Ästhetisch zeichnet sich diese Edition durch eine exklusive dreifarbige Lackierung aus, die als Reihe von Formen aufgetragen wurde, die vom Designer von Rovanperäs Rennhelm entworfen wurden.
In der Kabine entsprechen die Oberflächen und Nähte der Polsterung den nationalen Farben des Fahrers, in diesem Fall Blau und Grau aus Finnland. Wie die Ogier Edition-Sonderausgabe verfügt auch diese Version über eine spezielle Plakette, die den Sieg von Toyota Gazoo Racing in der WRC würdigt.
