Toyota hat sich ein mutiges Expansionsziel in China gesetzt und plant, bis 2030 jährlich mindestens 2,5 Millionen Fahrzeuge zu produzieren – eine strategische Neuausrichtung, die darauf abzielt, Marktanteile im Angesicht des intensiven Wettbewerbs durch lokale Rivalen wie BYD zurückzugewinnen. Dieses ehrgeizige Ziel, das von Quellen aus dem Umfeld des Unternehmens geteilt wird, markiert einen bemerkenswerten Wandel für den weltweit größten Automobilhersteller und betont Toyotas Engagement für den sich schnell entwickelnden Automarkt in China, wo lokale Marken an Boden gewonnen haben.
Im Gegensatz zu mehreren globalen Automobilherstellern, darunter auch andere japanische Unternehmen, die ihre Aktivitäten in China zurückfahren, plant Toyota, seine Produktionskapazität weiter zu steigern und möglicherweise bis zum Ende des Jahrzehnts 3 Millionen Fahrzeuge zu erreichen. Dies wäre ein erheblicher Sprung und würde eine Steigerung um 63 % im Vergleich zu den 1,84 Millionen Fahrzeugen darstellen, die das Unternehmen im Jahr 2022 in China produzierte, seinem Spitzenjahr.
Teil dieser neuen Strategie ist Toyotas Plan, die Integration zwischen seinen chinesischen Vertriebs- und Produktionsabteilungen zu stärken, mit dem Fokus auf eine verbesserte Effizienz innerhalb seiner beiden chinesischen Joint Ventures. Mit diesem Schritt signalisiert das Unternehmen den Lieferanten sein langfristiges Engagement für den chinesischen Markt – ein entscheidender Schritt zur Sicherung seiner Lieferkette angesichts des erhöhten Wettbewerbs.
Um den Erfolg seiner ehrgeizigen Produktionsziele zu gewährleisten, plant Toyota, einen Großteil der Fahrzeugentwicklungsverantwortung an seine in China ansässigen Teams zu übertragen. Lokale Ingenieure, die ein besseres Verständnis für die Vorlieben der chinesischen Verbraucher haben, werden die Führung bei Innovationen in der Technologie elektrifizierter und vernetzter Fahrzeuge übernehmen, die auf dem technologieaffinen Markt Chinas besonders gefragt sind.
Als Reaktion auf Anfragen von Reuters betonte Toyota seinen Fokus auf die Herstellung von „immer besseren Autos“ für China und erkannte den intensiven Wettbewerb dort an. Während das Unternehmen seine Bemühungen in China verdoppelt, signalisiert sein Ansatz einen Wandel hin zu lokal getriebener Produktion und Innovation – eine Strategie, die es als ernstzunehmenden Akteur in den Märkten für Elektro- und vernetzte Fahrzeuge positionieren könnte, die zunehmend die Automobilzukunft in China prägen.
