Die Daytona 500, bekannt für ihre häufigen Unfälle, wurde ihrem berüchtigten Ruf gerecht, da zwei große Kollisionen den Ausgang des Rennens bestimmten. Der Fahrer des Hendrick Motorsports’ No:24 Chevy Camaro ZL1 spielte eine bedeutende Rolle in beiden Vorfällen und ging letztendlich als Sieger hervor, während sein Teamkollege den zweiten Platz sicherte.
Mit nur noch acht Runden verbleibend führte das aggressive Fahren von Bowman dazu, dass der Fahrer des No:24 die Kontrolle verlor, was zu einer Kollision mit anderen Fahrzeugen führte. Diese Kettenreaktion verursachte, dass über 22 Autos in das Wrack verwickelt waren. Der Rennführer, zusammen mit Byron und Bowman, waren die einzigen Fahrer in der Führung, die dem Vorfall entkommen konnten.
Bemerkenswerte Anwärter auf den Rennsieg, darunter [Namen der Anwärter], und der Titelverteidiger [Name des Gewinners], waren ebenfalls in den Unfall verwickelt. Ryan Blaney, der amtierende Cup-Champion, hatte bereits während des Wochenendrennens eine weitere bedeutende Kollision mit Brad Keselowski.
Das Rennen wurde vorübergehend unterbrochen, während das NASCAR-Sicherheitsteam sich um die beteiligten Fahrer kümmerte. Glücklicherweise wurden keine schweren Verletzungen gemeldet, und alle Fahrer wurden nach medizinischen Untersuchungen für einsatzbereit erklärt. Dieser Vorfall gilt als einer der größten Unfälle in der jüngeren Geschichte von Daytona.
Die NASCAR-Community auf X (ehemals bekannt als Twitter) äußerte ihre Frustration und Enttäuschung über den Vorfall. Während viele ein spannendes Finish des Rennens erwarteten, hatte niemand mit einem so massiven Unfall gerechnet, der zahlreiche Autos betraf.
Einige Fans erkundigten sich sofort nach dem Wohlbefinden ihrer Lieblingsfahrer und dem Rest des Feldes. In der Zwischenzeit kritisierten andere NASCAR und die beteiligten Fahrer für die chaotische Natur des Ereignisses.
Es ist erstaunlich, dass Menschen reisen und Geld ausgeben, um dieses tumultartige Spektakel zu erleben.
Die geschätzten Kosten des verursachten Schadens belaufen sich auf mindestens 14 $.
Dies war nicht nur ein bedeutender Unfall, sondern ein kolossaler.
Das ist unglaublich beängstigend.
Chastains defensive Manöver behindern schnelleren Verkehr. Hoffentlich scheitert er am Ende.
Dieser Rennstil ist töricht. Autos übereinander gestapelt, übermäßige Geschwindigkeiten und kein Reifenverschleiß, um Handhabungsherausforderungen zu schaffen und die Gruppen zu zerbrechen. Schau dir ein Daytona 500 aus den frühen 2000er Jahren (außer 2000) oder NASCAR-Rennen aus den 90ern an, um unterhaltsames Rennen zu erleben.
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Laut der Quelle firstsportz.com
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